Lamborghini LM002
წარმოება: 1986–1993
1986-დან 1993-მდე Lamborghini-მ ძალიან გაუკვირდებისეული რამ გააკეთა — 2700-კილოს ვიტოელ წამიანი, ვიტოელ წამიანი, წხალად ნასსლი წამიანი LM002, რაც ბრენდის შეხედულებას სულაც გადაუხაზა.
ისტორია
Lamborghini-ს კარგდამრჩა პირველი ოფროუდერის ცდები ჯერ კიდევ Cheetah-ისა და LM001-ის სახით, რომლებსიც ამერიკულმა სარდლობამ სამხედრო იარაღად სთხოვა. უკანა მოტორის გამაორთქლის შემდე ინჟინერებმა Countach-ის ხელში-ვერხელ 5.2-ლიტრან V12-ს უფრო დიდ კარკასში შეათუშეს. დაბადებული LM002 (პირველად LMA002 ერქვა) გახდა პირველი მისეული Lamborghini Militaria, რომელმაც სერია ააწყო და, საბოლოოდ, 2018 წლის Urus-ისთვის გზა გაუხსნა.
დიზაინი და ინჟინერია
4790 მმ გარშემოწერვა იჯდა 2000 მმ ბასებაზე და კუპე 1850 მმ-ში ამაღლდა — გაცილებით უჯდა პიკაპის ზომებს, ვიდრე Countach-ისას. წინაან V12-ით, ფოლადის ჩარჩო, ყოველთვის წვდარი სახელური და უდაბნოსთვის შექმნილი Pirelli Scorpion-ები — LM002-ი კომბინაციას ალაგნებდა სუპერკარის ტექნიკასა და დასაჭერად განკუთვნილ შასიზე. 2700 კილოს მიუხედავად, 450–455 ცხენის V12 0–100 კმ/სთ-ს დაახლოებით 7.7 წამში ახორციელებს — არაჩვეულებრივი მონაცემი თავისი დროის სრულზომიანი 4×4-ისთვის.
წარმოება და მემკვიდრეობა
შვიდი წლის განმავლობაში Sant’Agata Bolognese-ში მხოლოდ რამდენიმეს ასი ეგზემპლარი გავიდა. გარიგებების უმრავლესობა მდიდარმა კერძო მფლობელებმა, ხოლო რამდენიმე — ახლო არაბული სამხედრო ნაწილებმა აირთვეს. იშვიათი LM002 ზემოთწამხდა პირველი ხერხი სუპერ-SUV-ებისთვის, რითაც Lamborghini-მამ დაადასტურა, რომ გილიგრანის წარმოება ორადგებიანი სპორტკარების ფარგლებს სცილდება.
English version
Between 1986 and 1993, Lamborghini built something no one expected: the LM002, a 2700 kg V12-powered off-roader that completely rewrote the super-brand’s playbook.
History
Lamborghini’s first venture into off-road territory began with the failed Cheetah and LM001 prototypes developed for military evaluation. After those rear-engined projects flopped, engineers shifted the Countach’s front-mounted 5.2-litre V12 into a far larger body. The resulting LM002, initially called LMA002, became the first in-house Lamborghini Militaria model to reach series production and ultimately paved the way for the 2018 Urus.
Design & Engineering
A 4790 mm body rides on 2000 mm track and stands 1850 mm tall—dimensions closer to a light truck than a Countach. Front-engined, all-steel, with permanent four-wheel drive and sand-racing Pirelli Scorpions, the LM002 fused supercar hardware onto a desert chassis. Despite its 2700 kg kerb weight, the 450–455 hp V12 delivered 0–100 km/h in around 7.7 seconds, astounding numbers for a full-size 4×4 of the era.
Production & Legacy
Just over 300 vehicles left Sant’Agata Bolognese throughout the seven-year run, sold mainly to wealthy individuals and select Middle-Eastern military units. The rare LM002 created an early template for super-SUVs, proving that Lamborghini could translate exotic performance beyond two-seat sports cars.
