Lamborghini Urus
დეკემბერში 2017 წელს თუ როდესაც პირველი შუქები გადაიფარა, Lamborghini Urus-მა ცენტსპორტული ტორბას წლებში წაიყვანა. 2018-ის მოდელიდან სარეალიზაცოდ წამოყოლია 5-დღარა მაყუჩი, რაც შემქმნელებმა 1980-იანი LM002-ის შემდეგ პირველი SUV გახადეს.
ისტორია
Volkswagen Group-ის დრამიული პატრონობის ქვეშ Urus-მა Lamborghini უკან დაბრუნდა SUV სეგმენტში – სამი ათწლეულის უკან 1993 წელთან მიდროკვით. ისიც 2018-ის მოდელოთ დებიუტმა სეაზონი ჩამოაშორდა გაჩვენებული ქომლიების რიგით, ყველაზე გაყიდვიანი Lamborghini გახდა და მიმართავია ორიგინალური სუპერ-სპორტ იმიჯი დღევანდელი ოჯახური მყიდველებისთვის.
დიზაინი და გაბარიტები
5.1 მეტრის სიგრძე, 2 მეტრამდე სიგანე — გასარეცხი საავტოკანთანი ზომა, მაგრამ უბრალო 1.6 მეტრი სიმაღლე. გამოკვეთილი კიდე-ლინიები და დახშული სახურავი კუპეს ფორმას უხილავად უსვამს ხშირს, ბრანდის დამახასიათებელ კაასკადურ კუთხეებს არც ერთი მილიმეტრით დაკარგავს და ყოველდღიურ განრიგს ურთიერთგრიზობას დაუტოვებს.
დინამიკა
საწყისი 305 კმ/სთ მაქსიმალის და 2.2 ტონიანი მასის პირობებში Urus თუარე პლანეტაზე ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი სერიალური SUVა. აჩქარება და შეჩერება ამ ცხელი გალმისთვის პრაქტიკულად სუპერკარის ლიგაშია.
English version
Unveiled in December 2017 and sold from the 2018 model year, Lamborghini’s Urus transformed the brand’s supercar DNA into a five-door luxury SUV—its first such vehicle since the LM002 of the 1980s.
History
Built under Volkswagen Group ownership, the Urus returned Lamborghini to the SUV segment after a 25-year absence. It debuted as a 2018 model, instantly becoming the company’s highest-volume offering and reframing Lamborghini’s traditional super-sports image for modern family buyers.
Design & Dimensions
At 5.1 m long and just over 2.0 m wide, the Urus is as broad as a super-sport wagon yet sits only 1.6 m tall. The taut, wedge-profile silhouette marries a coupe-like roof to an assertive four-seat cabin, maintaining Lamborghini’s angular styling cues while meeting daily-family practicality.
Performance
With a 305 km/h top speed and a curb weight of roughly 2,200 kg, the Urus becomes one of the world’s fastest production SUVs, accelerating and braking within supercar territory despite its size and mass.
