Lamborghini Gallardo
წარმოება: 2003–
2003–2013 წლებში აწყობილი Lamborghini Gallardo იტალიელებისთვის პირველი «შესასვლელი» მოდელი იყო თხუთმეტწლიანი პაუზის შემდეგ და კუმულაციური ჯამში 14,022 ეგზემპლიარი გამოუშვეს.
ისტორია და წარმოება
2003 წლის იანვარში, უკვე Audi-ის კუთვნილი კომპანიის წესით, Gallardo-მ გადაინაცვლა ძველი Jalpa-ს ადგილზე და Lamborghini-სთვის ხაზობრივი V10-იანი «საშუალო»ა გახდა, V12-იანი Murciélago-თან და შემდეგ Aventador-თან ერთად. წარმოება 25 ნოემბერს 2013 დაიხურა, როცა ბოლო შასი ეკალაძება Sant’Agata Bolognese-ს და ხაზი Huracán-ის 2014 გამოსვლამდე გაათავა.
დიზაინი და ზომები
დანაყოფი კლასიკური კუთხოვანი პროპორციით — სიგრძე 4,345 მმ, სიგანე 1,900 მმ, სიმაღლე მხოლოდ 1,165 მმ. კომპაქტური საშუალო მოტორიზაციით ზომაზე წონასაც ბრუნდება 1,520 კგ-მდე, სახელდება ყოველდღიურ გამოსაყენებელ სირთულესა და დრამატული სუპერქარის არსებებს შორის დაბალანსებას.
შესაწყობელი
ატმოსფერული 5.0-ლიტრიანი და შემდეგ 5.2-ლიტრიანი V10-ია საქმეს წყობს — ბოლო სერიებში 320 კმ/სთ-ს ანაცვალებს. ამასთან, ყველა წარმოების პერიოდში რჩება სრული სიჩქარის კომპლექტი: მუდმივი ოთხანათხევადი გადაცემა და არჩევანი გადაცემათა კოჭებს შორის — სეკვენციალური e-gear ან მექანიკური «ებანი». რომ აღარაფერი ვთქვათ დასეტყვიენ გამოცემებზე.
English version
Built from 2003 to 2013, the Lamborghini Gallardo was the Italian marque’s first entry-level model in fifteen years and became its all-time bestseller with 14,022 examples produced.
History & Production
Introduced in January 2003 under Audi ownership, the Gallardo replaced the long-discontinued Jalpa and served as Lamborghini’s high-volume V10 companion to the V12 Murciélago and later the Aventador. Production ended on 25 November 2013, when the final chassis left the Sant’Agata Bolognese factory ahead of the Huracán’s 2014 launch.
Design & Dimensions
With wedge-shaped proportions true to the brand, the Gallardo measures 4,345 mm long, 1,900 mm wide and just 1,165 mm tall. The compact mid-engine layout keeps mass to 1,520 kg, balancing everyday usability with dramatic supercar presence.
Performance
Powered by a naturally aspirated 5.0-litre and later 5.2-litre V10, the Gallardo delivers up to 320 km/h flat-out while retaining all-wheel-drive traction and gated-manual or e-gear transmission options across its lifespan.