Ford BA Falcon
2002–2005 წლებში Ford Australia-მ გადმოიფიქრა თავისი დიდ ოდენობაზე ყველაზე გაყიდვადი სედანი და შექმნა BA Falcon — ახლებურად გამართული კონცეფცია, რომელმაც AU-ს უკმაყოფილო პატრონებს ჰაერი გამოუცვალა და გზა გაუკვალა Territory-ს, ავსტრალიის პირველი ნამდვილი SUV-ისთვის.
ისტორია
ორმოცდაათი წელი რომ გავიდა, მაინც ყველას ახსოვს, რა რცხვენა იყო AU. BA ბოლო კვარტალში 2002 წ. ჩამოვიდა — შიგნიდან სულ ხელახლა გამართული, გარედან კი ერთი ხელის მოსმით ნაცნობი პროპორციებით. AU-ს ამბრალის ჩამორეცხვის შემდეგ, BF-მდე ეს ტრანზიტი გამოდგა და მეექვსე თაობის Falcon-ს კიდევ ათი წელი გაუხანგრძლივა.
დიზაინი და ინჟინერია
1864 მმ სიგანე, 1444 მმ სიმაღლე — წინა მაყალი, კაპოტის ქვეშ უკანა მოხვევა, ყველაფერი როგორც ადრე, მაგრამ რკინის ქვეშ სუპი სულ სხვაა: კიდევ უფრო ზუსტი გაქუსულიანი სავალი, ახალი რევარი საჭე და NVH-ის დონე პირველად Falcon-ის ისტორიაში ბიზნეს-კლასთან შესადარებელი. პარალელურად, Fairmont-მა ლამაზად აგულუპა კაბინა და იგივე „ბარაზული“ სახლის კულტურა გაძარცვაზე მაღალ დონეზე წაიყვანა.
მემკვიდრეობა
2004 წელს Ford-მა BA-ს პლატფორმა აიღო და Territory crossover-ად გაშიდა. Falcon-ის ფუნდამენტმა პირველად გამოაძენწა სედან-უნივერსალის საზღვრები და ააშენა ისეთი SUV, რომელიც ავსტრალიაში მაშინვე გადარიდა ყველას უკანა საჯდომს. ასე წაიშალა გეტაა და მთლიანი ოჯახი 2016 წლამდე გასტუმრდა.
English version
From 2002 to 2005 Ford Australia rebooted its large-car staple with the BA Falcon, a wholesale re-engineering that replaced the much-criticised AU and prepared the platform for Australia’s first serious SUV, the Territory.
History
Replacing the unloved AU, the BA arrived in late 2002 with a complete mechanical rethink inside familiar sheet-metal proportions. It bridged the gap between the troubled AU and the later BF, cementing the sixth-generation Falcon’s viability for another decade.
Design & Engineering
At 1864 mm wide and 1444 mm tall, the BA retained a traditional rear-wheel-drive footprint but introduced thoroughly revised suspension, steering and NVH improvements. A parallel Fairmont line offered plusher trim while sharing the same strengthened ‘Barra’ architecture.
Legacy
In 2004 Ford used the BA platform as the launching pad for the Territory crossover, marking the first time a Falcon base expanded beyond sedans and wagons. The BA’s underpinnings thus seeded Australia’s best-selling large SUV and extended the lineage to 2016.
