Lancia Ypsilon (L21)
Lancia Ypsilon (L21) პირდაპირი მემკვიდრეა თავდაპირველი Ypsilon-ისა და დღემდე ახალი თაობის სახით ინარჩუნებს იტალიურ პრემიუმ-სუპემინის იდეას, ხოლო Lancia სწორედ ამაზე თამაშობს, რადგან მათი შემოთავაზება უკვე თითზე ჩამოსათვლელია Europa-ში.
რატომ ასეთ ფასად?
სხვა ჯაპანურ და კორეელურ «მინიშენებზე» ზემოთ შიდა გაჯეტებითა და იტალიური ხასიათით, მაგრამ კომპაქტზე ქვევით — ანუ, პრემიუმ თბილისის შეფუთულ ქუჩებში. Lancia-ს გუნდმა გადაწყვიტა: ჩვენ არ ვეჯიბრებით ჯითეიძე-B კლასიანს სივრცეში, ჩვენ ვთავაზობთ იტალიურ აურას პატარა კორპუსში — კუილტირებული ტყავი, ქრომის ჟარღა და ტყავისფერი ბენდები გარკვევით ინგლისურად კი «გამარჯობაო». ფასში ეს ყველაფერი ჭკვიანად იკვეთება.
გარეგნობა და სალონი
წინ კვლავ Lancia-ს სვეტ ფარი, ახლა კი LED-ინდექსით „შეჭრილი“. მთავარი ფორმა წყვეტს წონასწორობას რაპიდბეკ ჭერი სწორედ ის რაც უნიკურად ამოწმებს Ypsilon-ის ხასიათს. სალონში ცენტრში დგას აგრესიული ტაბლეტი, რომლის გვერდითა ჭრანი ტურბინის ამორტუზებს გამოიყურება — ხოლო ზედა გაფორმებაში წვეთი სადილი ან მსუბუქი ტყავიც დასაშვებია.
რაოდენობები
L21 ეს არის პირდაპირი შემცვლელი Type 843-ისა, 2003–2011 წლების მოდელის, ოღონდ ფუძედ დარჩება 2011-ში დახვეწილი კორპუსი. ოფიციალური ტექნიკური შეცვლები მინიმალისტური იყო, მაგრამ კულტურა აინგარსძია. 2015-იდან აღარ ყოფილა არცერთი სხვა Lancia სედანი ან მისტიკური ევრობუილდი — Ypsilon (L21) დღემდე ერთადერთი ცოცხალი Lancia-ს ნიშანია თბილისიდან ბრიუსელამდე.
English version
Lancia Ypsilon (L21) is the successor to the original Lancia Ypsilon, continuing the brand’s small-luxury-car brief into the present generation. It positions Lancia within the premium city-car niche that few Italian marques still occupy.
Positioning
Slotting above mainstream superminis but below compact executive cars, the L21 series seeks buyers wanting Italian flair in a footprint suited to tight European streets. Lancia uses quilted leathers, chrome detailing and soft-touch materials to justify the ‘small luxury car’ label.
Design
The exterior keeps the trademark Lancia shield grille framed by LED lighting signatures, while the roofline remains fast-back to retain the Ypsilon’s familiar silhouette. Inside, the cockpit is centered on a tablet-style infotainment screen flanked by turbine-style air vents and available suede or leather upholstery.
Generations
The L21 follows the original Lancia Ypsilon (Type 843, 2003–2011). Since its introduction, this second-generation has received only light facelifts, preserving the original 2011 footprint. No new successor has yet been announced, keeping the L21 the sole Lancia passenger-car offering after 2015.