Lamborghini Huracán STO
2020-ში წარმოდგენილმა Lamborghini Huracán STO-მ დღის შუქზე ულტრა-ფორსული ტრეკ-ტექი ჩამოიტანა Huracán Super Trofeo-და და GT3-ებიდან. მხოლოდ 1339 კგ უხეშად და 471 კვტ-ის ძალით — это მანქანა კომფორტს სერიოზული დიეტის დაუთმო, რათა საგზაო კანონშესაბამისიანი ტრეკ-ბომბად იქცეს.
ტრეკის ჯინი
STO — ანუ Super Trofeo Omologata — წესდების გამარტივებით ნიშნავს, რომ Lamborghini-ს ერთ-მარკიანი ჩემპიონატის სისხ�ი სავსეა. კარბონის კარი სხეულში, ალუფლაი სანაპირე მასა და მაგნიუმის საჭე ჯამში 43 კგ დაფრქვავს Performanté-ზე უფრო რეზინიდან კიდევ მაგარი ვერსიის წინ. სახურავზე ჩანებილი სვეტელის ფრენა ცივის 631 ცხიმში შეტანილ ძრავას ჰაერს ხვედრის წესით ამზადებს — როგორც GT3-ში.
ზომები და წონა
სულ რაღაც 4547 მილიმეტრი სიგრძე, 1220 მმ სიმაღლე — STO კონპატია ისეა, ჩექმაში აქვს ჩაუ. 1945 მმ სიგანესთან ერთად GRE გადაბურცეთა ფარებრე დაშორებები უფრო ზრდის ტრეკ სიგრძეში თამამად უდგას. მემკვიდრეობის საწყისი ანგარიში არის 352 კვტ/ტ, რაც ნიშნავს: ყოველ მილიგრამს, შეიძლება დაკაბულ 20 კგ ფრეპიან კერამიკულ დისკებსაც კი, გამოსწორეთ ლირას და გადააქციეთ წრის დროში.
English version
Unveiled in 2020, the Lamborghini Huracán STO homologates track-tech from Huracán Super Trofeo and GT3 racers into a street-legal weapon. At only 1339 kg and wielding 471 kW, it strips superfluous comfort to deliver pure lap-time performance.
Track DNA
STO stands for Super Trofeo Omologata, signalling direct lineage to Lamborghini’s one-make racing series. Carbon-fiber bodywork, aluminum floorpan and a magnesium steering rack save 43 kg over the already focused Huracán Performanté. A roof-mounted air scoop feeds a rear-mounted engine, mirroring GT3 cooling layouts.
Dimensions & Mass
Compact at 4547 mm long and just 1220 mm tall, the STO’s 1945 mm stance is pinched by wider-offset wheels that push the track. Netting a power-to-weight figure of 352 kW/t, every gram—right down to the 20 kg carbon-ceramics—was audited for circuit speed.
