Hyundai Trajet
წარმოება: 2000–2007
2000 წლიდან 2007-მდე Hyundai-მ Trajet გამოუშვა — ბრენდის პირველი მხოლოდ 7-ადგილიანი MPV. ამით Galloper-ის საფუძველზე შექმნილი SUV-სატვირთო გავიდა ხორცში, Hyundai კი სამომავლო მინივენთა სამყაროში ახალი სვლა აჩვენა.
ისტორია
Trajet 2000-ის მოდელურ წელს გამოჩნდა და სედანებსა SUV-ებს შორის ნავთობიანი ხვრელი აივსო. Toyota Previa-სა და Honda Odyssey-ს მძიმე კონკურენტად დაიდო განაცხადი, შვილებით დატვირთულ ოჯახებზე გააკეთა აქცენტი. 2007-ში მიიხურა დარი; ჩვენება Hyundai Entourage-მა განაგრძო, რომელიც 2006-ის შემდეგ სამყაროს სხვადასხვა ბაზარზე გაფრინდა.
დიზაინისა და სივრცის დაფა
4695 × 1840 × 1760 მმ-ის მინი-მიზვნა Trajet-ში იდეალურად ჩაჯდა სამი რიგი და შვიდკაცა სავარძელი. კაბინა შენობის მიმართ წინ გადმოწეული, რომ შიდა მოცულობა მაქსიმუმამდე აწიოს, მაგრამ საერთო ზომა იმდროინდელ საშუალო სედანს არ ჩამოცილდეს. უკანა სლაიდი კარი კი ვიწრო პარკინგში ხელს გაადვილებს.
ბაზარზე წაკითხვა
ევროპაში, აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონსა და ლათინურ ამერიკაში Trajet იაფიდაიმიანი Hyundai-ს მინივენად დაინახეს, სანამ Entourage/ix55 უფრო ზრდიანი არ მივიდოდა. გაყიდვებით მონარქზე არ გასულა, მაგრამ 2000-2007 წლებმა Hyundai-ს ოჯახური მანქანების მოთხოვნების ადგილობრივი 'DSP'-დონის მონაცემები შეუგროვა — შემდგომ Starex-ისა და Carnival-ის გასაკვირად კარგი ჩანაშთები.
English version
Launched in 2000 and built until 2007, the Hyundai Trajet was the brand’s first dedicated seven-seat MPV, replacing the SUV-based Galloper and kicking off Hyundai’s push into the modern people-carrier segment.
Brief History
The Trajet debuted for the 2000 model year and filled the gap between Hyundai’s sedans and its traditional SUVs. Positioned as a family-focused alternative to Toyota’s Previa and Honda Odyssey, it was produced just long enough to establish Hyundai’s credibility in the segment before bowing out in 2007. Its successor, the Hyundai Entourage, took the baton for global markets after 2006.
Design & Space
Measuring 4695 mm long, 1840 mm wide, and 1760 mm tall, the Trajet packaged a full three-row, seven-seat interior on a compact footprint. The cab-forward silhouette maximized internal volume while keeping overall length close to midsize sedans of the era. Sliding rear doors aided tight car-park maneuverability.
Market Place
Marketed in Europe, Asia-Pacific, and Latin America, the Trajet served as Hyundai’s entry-level MPV before these regions received the larger Entourage/ix55. Though not a high-volume model, its 2000–2007 production run gave Hyundai crucial data on family-vehicle expectations that fed directly into later Starex and Carnival competitors.
