Hyundai Entourage
2006-დან 2009-მდე გაყიდული Hyundai Entourage იყო ქორეული მწარმოებლის პირველი სერიოზული მცდელობა ჩალაგებული ამერიკული minivan ბაზრის დასაპყრობად. მან ჩაანაცვლა Trajet და სრულად აითვისა Kia Sedona-ს მეორე თაობის პლატფორმა.
როგორ დაიწყო და რატომ გაწყდა
2007 მოდელის წლისთვის აშშ-ში და კანადაში წარდგენილი Entourage Kia Sedona-ს მეორე თაობის შასსზე ჩაისვა, რაც Hyundai-Kia-ს 1998 წლის შერწყმის შემდეგ გახდა ჩვეულებრივი. გაყიდვები სუსტი იყო და Hyundai-მ 2009 წლის მოდელისთვის მოდელის სახელი მშვიდად ამოიღო კატალოგიდან, სამომავლო MPV-ების რესურსი კი სხვა ბაზრებზე გადაიტანა.
ზომა და სხეული
5 131 მმ სიგრძითა და 1 983 მმ სიგანით Entourage ზუსტად იდგა Honda Odyssey-ს და Toyota Sienna-ს გვერდით. 2 030 კგ მასა, სრული უნიბოდი და ორი გადახურული გვერდითი კარი საშუალო კლასის ბილიკის სტანდარტს უმტკიცებდა, სამ სტრიქონიანად კი 7 ადგილი ეტეოდა.
კონვეიერული ოჯახური წევრი
პლატფორმასთან ერთად Entourage აიღო Kia Sedona-ს 3.8 ლ 244 ცხ.-ი Lambda V6, ხუთსაფეხურიანი ავტომატი, წინა MacPherson-ი და უკანა მულტი–ლინკი. Hyundai-მ ის ამერიკული ოჯახებისთვის მოერგო — შევიწროებული ამორტიზატორები, ნაზად შესხურებული ხმის იზოლაცია და საკუთარი ბამპერები.
რისთვის ვერ მოიგო და სადღაა დღეს
საშინაო უსაფრთხოების ვარსკვლავები მაქსიმალური იყო — NHTSA-ს ხუთვარსკვლავიანი შესაძლებლობები და 2007 წლის IIHS Top Safety Pick. მაგრამ მყიდველები ძველი, ტესტირებული სახელებისკენ მიდიოდნენ. ჩრდილოეთ ამერიკაში მხოლოდ 42 000-მდე Entourage ყიდულობდნენ, ამიტომ დღეს ისინი ქუჩაში იშვიათი ხედია.
English version
Marketed only from 2006-2009, the Hyundai Entourage was Hyundai’s first serious foray into North-American minivan territory, replacing the Trajet and borrowing heavily from the Kia Sedona/MK2 platform.
Origins & Short Life Cycle
Launched for the 2007 model year in the United States and Canada, the Entourage arrived on the second-generation Kia Sedona platform that Hyundai and Kia had begun sharing after their 1998 merger. Sales were modest and Hyundai quietly withdrew the nameplate after the 2009MY, leaving no direct successor and focusing future MPV efforts overseas.
Size & Layout
At 5,131 mm long and 1,983 mm wide, the Entourage sat squarely in the mid-size minivan class alongside the Honda Odyssey and Toyota Sienna. A 2,030 kg curb weight and fully boxed unibody gave it class-average towing capacity and a three-row, seven-seat interior package with dual sliding doors.
Shared Engineering Handbook
Besides the platform, the Entourage shared its 3.8-litre Lambda V6 (244 hp), five-speed automatic, MacPherson-strut front and multi-link rear suspension with the concurrent Kia Sedona. Hyundai differentiated it mainly through softer damper tuning, unique fascias and a slightly quieter exhaust note aimed at North-American families.
Market Reception & Quiet Exit
Critics praised its safety scores—five-star NHTSA frontal and side ratings along with a 2007 IIHS Top Safety Pick—but shoppers defaulted to better-established rivals. Hyundai sold just under 42,000 units in North America before ending production in 2009, making the Entourage a rare sight on today’s roads.
