Ferrari FXX-K
LaFerrari-ის მკვლელური ძმა – FXX-K. საგზაო წესებიდან თავისუფალი, ჰიბრიდიანი V12 და ფორმულა 1-ის დაბორბლებული ბიჭი, რომელიც ფერარის ყველაზე მძვრა ლაბორატორიაა.
რატომ იშვა?
2015-ში წარმოდგენილი FXX-K გზის სამართალს ამოუღო ნაფოტი და ყველაფერი წვიმამდე გაზარდა. უცვლელი კუდი, მოძრავი გვირაბები წინა ბამპერის, და მიწის ქვეშა-ვენტურიები სადნობების ფარნით 50 %-ით აღემატება LaFerrari-ის დაჭერას. 4896მმ სიგრძე, 2051 მმ საფტნი და მხოლოდ 1116 მმ სიმაღლით კი კოხტად ჩასუნავს.
გული და ნემსი
6.3 ლიტრიანი V12 პლუს ელექტრიკა – მთლიანი ძალა LaFerrari-ს 963 ცხენს უსწრებს, ზუსტ რიცხვს Ferrari არ ამბობს. 1285 კგ-იანი კარბონის პულტი მასასთან მიმართებას როზს ჩამოსვამს და კომპიუტრში ჩატყნაული KERS ბენზინის მოცდას ფორმულა-1-ის მოედანში აქცევს.
პროგრამა და მარკეტი
მანქანები ფერარის საკუთრებაა. წარზეیلیავ კორსე-კლიენტის დღეებში რაჭაში ლამის ვიწრო დარიალურ რკინა-მონადირეებსავით დასრიალებენ. 200 სენსორი ყოველ არემარას მგლოთავებით წერს, ინჟილები იმავე საღამოს პროგრამას მუხლიდან იბენენ. ეს ციკლი სწორედ ის სტრიქონია, რომელიც ხვალ ფერარის ჩვეულებრივ მოგზაურ მანქანებს შოკოლადებით ყიჀვით ამოძრავებს.
English version
The Ferrari FXX-K is a track-only evolution of the LaFerrari hypercar, melding a hybrid V12 drivetrain with Formula 1-derived aero to create Ferrari’s ultimate non-homologated testbed.
Purpose & Design
Unveiled in 2015, the FXX-K strips away road-legalities and pushes all parameters to extremes. A fixed rear wing, active front flaps, and under-body venturi tunnels generate 50 % more downforce than the LaFerrari while the silhouette still shows a stretched, cab-forward form measuring 4896 mm long, 2051 mm wide, and just 1116 mm tall.
Powertrain & Performance
The hybrid 6.3-litre V12 plus electric motor package lifts total output beyond the LaFerrari’s 963 PS, though Ferrari withholds exact figures. A lightweight 1285 kg mass—owing to carbon-cell monocoque—keeps the thrust-to-weight ratio sharper than any previous FXX variant, while bespoke KERS software allows adjustable power delivery like an F1 car.
Program & Owner Experience
FXX-K cars remain Ferrari property and are deployed at Corse Clienti events worldwide. Engineers capture data from 200 on-board sensors, iteratively updating software after every outing. That feedback loop is what feeds the next generation of road Ferraris, making the FXX-K a rolling laboratory wearing a Prancing Horse badge.
