Daihatsu Thor
9 ნოემბერს, 2016 წელს ტოკიომ დაინახა ახალი Daihatsu Thor – ქარხნის პასუხი ქალაქის ოჯახებს, _tight_-პარკინგის პირობებში თუ უნდათ მეტი ადგილი ვიდრე კომპაქტი ჰეჩბეკი იძლევა. ადგილი მომრავლებულია Toyota Sienta-ს ქვემოთ, თუმცა უკვე აშკარად განსხვავებული კლასია.
სადაიდან და რატომ
Thor დაეტენა დაბალჭაობაზე გამოცლილ Daihatsu Coo-ს ადგილს და იდგა M700-series Boon-ის პლათფორმაზე — უბრალოდ უფრო მაღალი, უფრო კუზა დასრულება, ხუთი ადგილი. სამი ბრენდი — Daihatsu, Toyota და Subaru — იდენტურს ყიდის, ამით ჯგუფმა თქვა: ქალაქური MPV უძვირსულეს მოდელად ამოდის.
ზომები, სიმძიმე, სივრცე
ერთი შეხედვით 3 725 მმ-ღაა სიგრძეში, 1 670 მმ-ი სიგანეში და 1 735 მმ-ი სიმაღლეში — ჯერ კიდევ შედის იაპონურ kei-პარკინგში, მაგრამ შიგნით საწვავი კოტეჯია. მასა 1 130 კგ შრიფტად — ყველაფერი იაფად გადის. უკანა sliding კარები კიდევ ერთი განგების ტრიუკი ვიწრო უბნებისთვის.
დიზაინი — პრაქტიკა ეთამაშება ესთეტიკას
პირდაპირი კუთხეები, ვერტიკალურად ამოწეული სილუეტი — თავი მაღლაა და ბარგი ადვილად ვარდება. დიდი ფანჯრები გვერდში, upright უკანა შუქები და თაღლითური სახურავი ქალაქის გარინდის მიუხედავად _mini-MPV_ შესახებ გვახსენებს.
English version
Launched in Tokyo on 9 November 2016, the Daihatsu Thor arrived as the brand’s compact answer to urban family mobility, slotting just below the larger Toyota Sienta in the Japanese minivan hierarchy.
Origins & Positioning
The Thor succeeds the Daihatsu Coo and rides on the M700-series Boon platform, expanding it into a taller, boxier five-seat configuration. Shared branding means Toyota, Daihatsu and Subaru jointly market the vehicle, signalling a strategic group-wide emphasis on efficient city MPVs.
Compact yet Practical Dimensions
With a length of just 3 725 mm, width of 1 670 mm and height of 1 735 mm, the Thor fits Japan’s kei-car-sized parking bays while maximizing interior volume. A 1 130 kg curb weight keeps running costs low, and rear sliding doors ease tight-space entry.
Contemporary Design
Square edges dominate the tall, upright silhouette, prioritizing headroom and load space over styling flash. Large side windows, vertical taillights and a high roofline accent the mini-MPV identity while lending a larger impression from the outside.
