Kia Seltos
Kia-მ Seltos 2019 წლის შუა ზაფხულში დატესტა სანახევრო-ახალ ნიშზე — პირდაპირ კომპაქტ-ჯიპებსა და მეტი Sportage-ს შორის. რამდენიმე თვეში უკვე კოროვის ყველაზე გაყიდვადი სუბკომპაქტი კროსოვერი გახდა.
ოფიციალური პლანეტი
ტაფზე სულ ახალი „ვარიანტიანი tiger-nose“, მეტი წვერი და საგრძნობლად დიდი პროპორციები. სიგრძე 4.37 მ, სიგანე 1.80 მ, სიმაღლე 1.63 მ — იდეალური სტანდარტი B-კლასსი. კუბის საერთო წონა 1,337 კგ — კომპაქტის ფარგლებში მსუბუქია, ამიტომ მბრუნავი ძალა საკმაოდ ცხოველი გამოდის.
როლი ბაზარზე
შემომავალი არმოცვილი, წინამორბედი არ ჰქონია. Kia-ს აზრით, ეს არა მოდელების შეცვლა, არამედ დამატებითი გაყიდვებია. ვინც Soul-ით იზრდება, Sportage-ში კი ჯერ არ შედის — აი, სადაც Seltos ჭამს. ექვსი წელია რაც გზაზეა, სანაცვლო მოდელის შესახებ ჯერ არავის უთვლია.
English version
Launched globally in mid-2019, Kia Seltos filled the white space between entry-level mini-SUVs and the larger Sportage, quickly becoming Kia’s first subcompact crossover for most markets.
Global introduction
Kia debuted the Seltos in June 2019, rolling it out first in India and Korea before distributing it to North America, Australia and other regions. Sandwiched among the Stonic/Soul/Sonet trio at the smaller end and the Sportage above, the model gave Kia a targeted player in one of the fastest-growing segments worldwide.
Design & dimensions
Styled with Kia’s then-new ‘tiger-nose’ evolution and sharper surfacing, the Seltos presents a visibly larger footprint than city-focused crossovers. Its 4.37 m length, 1.80 m width and 1.63 m height place it squarely in the subcompact class (B-segment), while the 1,337 kg kerb mass keeps it lighter than most compacts.
Market role
With no formal predecessor or direct replacement, the Seltos acts as an incremental model slot, capturing buyers who outgrow Kia’s micro-SUVs but hesitate to move up to the pricier Sportage. The car continues in production without a stated successor, underscoring Kia’s intent to capture incremental volume rather than replace existing models.
