Hyundai Grace
90-იანებში, Hyundai Grace შუა დროინდელი „მესამე გზა“ იყო: პარკრეიჯიანი სუპერტავთან ვასჩამხვდი, თუმცა მინიფვანივით თითქოს არ ჩანდა. წვეროზე წამოწეული ყუთივით კარებები, უკან ამომავალი მიმობრუნება და თანახმად გასაღებად ორმაგი სლაიდინგები — სტილის ნაკლები, პრაქტიკულობის ლამაზი. ეს ტიპი 1997-ში დაბადებული Starex-ის წინამორბედია.
დიზაინი და გაბარიტები
მართკუთხა პანელები კედელივით ადგას კაროსს — 4275 მმ სიგრძე, 1690 სიგანე, საღამურ ქვეშ ამადვილი 1965 მმ სიმაღლე. ეს შორტფრონტის ოსტატობა მეზობლის ბაზარში პარკინგს გაგიმარტივებს, ხოლო ღია ჭერი 9-დან 12-მდე ადამიანს აწვდის ადგილს. ორმაგ უკანა კარი ტვირთს აგდებს, ხოლო გვერდიდან გასაშლელი პატარა კარი კი ქალაქის ჩახლართულ ქუჩებში მარშრუტკის დონის მანევრი აქვს.
ბმაა წინ Starex-თან
Hyundai-ს წელი-წლად დოკუმენტაცია არ აუწყია, მაგრამ Grace პირდაპირი წინამორბედია 1997 Starex-ისა. ახლად აღბრუნებულმა იმავე ფორმულა აიღო: კერა განივა 4720 მმ-მდე, მატორები თანამედროვე გახდა, სილუეტი კი ორიგინალის — მაღალი სახურავი და ორი სლაიდინგი კარი — ფაიფა იყო. იმ პატარა ბოქსმა დიდი შრომა შეასრულა.
English version
Sold as the Hyundai Grace in several markets, this compact van filled the gap between people-moving station wagons and full-size minibuses during the 1990s. Box-styled, rear-wheel drive, and often seen with twin sliding doors, it became the predecessor to the far better-known Hyundai Starex.
Design & Dimensions
Grace’s slab-sided body kept utility simple: 4275 mm long, 1690 mm wide and 1965 mm tall—just low enough for basement parking yet generous inside for a 9-to-12-seat layout. Short front overhang and tall roofline maximized internal volume, while twin rear barn doors and sliding side doors eased loading in tight Asian city streets.
Generational Link to Starex
Although Hyundai rarely documented exact model years for the Grace, it clearly foreshadowed the 1997 Hyundai Starex. The newer van took Grace’s layout, stretched wheelbase to 4720 mm, added more modern engines, but kept the high-roof silhouette and sliding-door formula that had already proven practical.
