Proton Perdana
2013 წლის 11 დეკემბერს გამოჩნდა: მალაიზიური დრაკონის ახალი ამპლუა — მეორე თაობის Proton Perdana. ეს არის ოთხკარიანი, შუა ზომის სედანი, რომელმაც მთავრობის ოჯახური ავტომობილის მანტია ისევ გადაიბარა — ოღონდ ამჯერად მერვე თაობის Honda Accord-ის ბეჯით შემოსვით.
ისტორია
პირველი Perdana-ს წარმოებამ შეწყვიტა და პროტონს ხელისუფლებისა და კორპორატიული სეგმენტისთვის ცარიელი ადგილი დაუტოვა. ახალი ბაზას საკუთარი ძალით არ აშენებდნენ — Honda-ს უთავაზეს თანამშრომლობა, შედეგად კი წყვეტაში გაყინული სახელი და შემადგენლობა 2013-ის ბოლოს კვლავ სალონში იშვა.
დიზაინი და საინჟინრო ხრიკები
ატლასზე ეს სახე მერვე თაობის Honda Accord-ია — უცვლელი კარკასი, იგივე ჩამოკიდება და ინტერიერის ანატომია. Proton-მა მხოლოდ ნიშნებით იკარა: ახალი ემბლემები, ადგილობრივი სპეციფიკაციის აღჭურვა და რამდენიმე პლასტმასის დეტალი — მეტი არცაფრაა საჭირო.
English version
Unveiled on 11 December 2013, the second generation Proton Perdana is a mid-size four-door saloon that revived Malaysia’s flagship sedan role—this time by rebadging the eighth-generation Honda Accord.
History
Proton introduced the new Perdana to fill the gap left when the first-generation model ended production. Rather than develop an all-new chassis, Proton entered an agreement with Honda, creating a badge-engineered successor that arrived in Malaysian showrooms late 2013.
Design & Engineering
Because it is fundamentally an eighth-generation Honda Accord, the second-generation Perdana carries over the Accord’s body-in-white, suspension geometry and interior architecture. Proton’s influence is limited to minor trim changes, new badging and market-specific equipment levels.
