mankanebi.com
Honda

Honda That's

ჰონდამ 2000-იანების შუაში რამდენიმე წლით გაუშვა That's — დედოფლის პატარა ქალაქში გამომწყვდეული kei-ჰეჩბექი, რომელიც Life-ის მაღალ სახურავიან კორპუსს იყენდა, თუმცა გარეგნობა გოთური ევროპული ფურგონების გამოძახილი იყო.

კეი-ორჯანი

მზადებულია იაპონიის ჟელезის კანონმდებლობის ქვეშ — საერთოდ 3 395 × 1 475 × 1 620 მმ. თეთრ ნომრებზე გადაყვანის გადასახადების გარეშე, ბოძებისთვის არ ეჭირება ადგილი და შიგნით დგებიან პარასკევად. კვადრატული გარეგნობა ზედა შეჯდომას ქმნის და თავის სივრცეს ჭამს.

დიზაინის დავალება

თანამედროვე Life-ის ფურცელის მაგიერ Honda დასავლურ ვინტაჟ ფურგონებს დაუბრუნდა: ოვალური ფარები, სხვადასხვა ფერის სახურავი, ხროხის ერთცხრიანი შუშის ჩარჩო. გემოვნება იყო გახალისებული, მაგრამ გაყიდვების რიგში That's-ს სხვა შეფერილობა დაჩუკებდა.

წარმოება და სამემკვიდრო ცვლილება

რამდენიმე წლის მერე Honda ჩუმად გამოთიშა That's-ს წარმოებას ცხრილიდან და მის ადგილას ბევრად მორჩილი Honda Zest შემოიტანა. იმავე ქვეყანაში kei-მყიდველებს მეტი კომპლექტაცია შესთავაზეს და რეტრო ექსპერიმენტი ჩაკეტეს.

English version

Offered only during the mid-2000s, the Honda That's is a kei-class city hatchback that reused the tall-roof package of the Honda Life while adding retro styling cues to stand out in Japan’s crowded A-segment.

Kei-Car Format

Built to Japan’s strict kei regulations, the That’s measures just 3 395 mm long, 1 475 mm wide and 1 620 mm tall—dimensions that guarantee white-plate exemption and lower taxes while maximizing interior height. The squared-off body creates the upright seating position and generous headroom that mark most tall-boy kei cars.

Design Brief

Instead of cloning the contemporary Life’s sheet-metal, Honda gave the That’s oval headlamps, a contrasting-color roof and chrome-ring cues meant to evoke classic European vans. The look was polarizing, but it clearly separated the That's from its donor model on Japanese dealer lots.

Production & Succession

Honda quietly phased out the That's after only a few model years, replacing it with the more conventional Honda Zest. The change expanded the range and brought kei buyers additional trim steps, ending the niche retro experiment.

თაობები

მემკვიდრე →
Honda Zest

სხვა Honda-ის მოდელები

ყველა Honda →