Honda Ridgeline (2006–2014)
2006 წელს Honda Ridgeline ჩრდილოეთ ამერიკის სანაპიროებზე გამოჩნდა — არა კიდევ ერთი ტრადიციული მიდზაიკ-პიკაპი, არამედ კომპაქტური პიკაპი, რომელიც სედნის კომფორტსა და გრძელი ფურგონის პრაკტიკულობას შორის შოკოლადის მსგავსად ათავსებდა. 2005-ის გაზაფხულიდან 2014-ის ბოლო პარტიამდე იყიდებოდა და ყველაფერს ჯერ კიდევ წარმოუდგენლად გამოიყურებოდა სეგმენტში, სადაც უმეტესობა უბრალოდ მაღალ საჭესთან ბაიკის ჩარჩოს და სისულეებს ხატავდა.
დიზაინი და საინჟინრო გადაწყვეტა
ლაკონური ოთხკარიანი კაბინა ჰონდამ თავზე ინდანდან შენიშნა და შიგნით მაქსიმალური სივრცე შექმნა. კარიერა 1500 ფუნტ/500 კგ სატვირთო კომპოზიტური ტარასი იკეტება ორ პოზიციაზე: ჩვეულებრივი დაშვება ან 180° გადატრიალება — შენახვისას ფასეული სანტიმეტრები უმატებს. ყველაზე კრეატიული ხრიკი კი სატვირთო იატაკით აირჩევა უკან: 8,5 კუბფუტიანი საიდუმლო სადინადი, სადაც გადატანითი ბარგი უსაფრთხოდ იმალება. ქვეშ — სრულად დამოუკიდებელი გაზანმარება და VTM-4 სრული ოთხრსპილიანი სისტემა, რაც ამ ზომის პიკაპს სედნის გლუვ მოძრაობას ანიჭებს.
თაობები
ეს პირველი თაობა 2005-ის დასაწყისიდან 2015-ის დასაწყისამდე მუყაოდა და სალონში მხოლოდ 2006–2014 მოდელ-წლების სახელით გადის. როდესაც ხაზი დაიხურა, ჰონდას ორი წლით საკმარისი პაუზა დასჭირდა და 2017-ის სიახლემ განაახლა ეს გამჭრიახი პიკაპი ახალი სახის ქვეშ.
English version
Built specifically for North American customers, the first-generation Honda Ridgeline arrived for the 2006 model year as the brand’s bold rethinking of the mid-size pickup. From its debut in early 2005 to its 2014 model-year closeout, it challenged the segment with car-like refinement and clever cargo solutions rather than traditional body-on-frame toughness.
Design & Engineering
Honda wrapped the Ridgeline in a four-door crew-cab shell that prioritised interior space while retaining a 1,500 lb/500 kg payload composite bed. Unique touches included a dual-action tailgate that both drops and swings, plus an in-bed trunk that turned the bed floor into a secure 8.5 cu-ft storage well. Beneath, a fully independent suspension and Honda’s VTM-4 all-wheel-drive system gave it car-like ride quality rarely seen in mid-size pickups.
Generations
This first-generation Ridgeline was produced from early 2005 to early 2015 and sold exclusively as the 2006–2014 model in showrooms. After it bowed out, the hiatus lasted just two model years, setting the stage for an all-new second-generation Ridgeline introduced for 2017.
