Honda Accord (third generation)
1985 წელს გამოჩენილი მესამე თაობის Honda Accord მალე უკვე რვაიანების ერთ-ერთ ყველაზა ფასიურ ოჯახურ სედანად იქცა — დალაგებული ხაზები მეტ კომფორტს ნიშნავდა, სანამ 1989-ში ახალ, მეოთხე თაობას შეიცვლიდა.
დიზაინი და სტილი
თუ წინა, ოდნავ მოსკოვური კუთხეების Accord წარმოიდგინეთ, 1985-ის რესტაილმა წვეტიანი ცხვირით, შიგნიდან გამოწეული ფარებითა და უფრო დაბლა წაქცეული საღებავებით უფრო აეროდინამიური სილუეტი შექმნა. მანქანა ოდნავ დაიპატარავა — 4 435×1 695×1 335 მმ — თუმცა ჰონდამ ჭკვიანური შეფურთქვით კაბინა უშველებელს დატოვა და უკანა ამწე შენივთ მართლაც ბრტყელი სართული გააკეთა.
რომელი თაობაა
ეს 1985–1989 წლები მეორე თაობასა (1981–1985) და სრულიად მომრგვალებულ მეოთხეს (1989) შორის დგას. ოთხი წლის განმავლობაში მესამე თაობა Accord-ის გლობალური ხაზის სიმძიმის ცენტტრი იყო და ჰონდას ყველაზე დიდი მოცულობითი მოდელიც უკავია.
English version
The third-generation Honda Accord arrived in 1985 and quickly became one of the most sought-after mid-size family cars of the late eighties, introducing sharper styling and expanded comfort features before giving way to the fourth-gen model in 1989.
Design & Styling
Compared with the slightly boxy second-generation Accord, Honda’s 1985 redesign featured a sleeker nose with retractable headlamps, more aerodynamic glasshouse lines, and tighter surface detailing. The overall footprint shrank marginally: 4,335 mm long, 1,695 mm wide and 1,335 mm tall, yet clever packaging maintained generous cabin space and a notably flat rear floor.
Generations
This third iteration sat between the second-generation Accord (1981-1985) and the more rounded fourth-generation car that debuted in 1989. Throughout its four-year production span, the 1985-1989 model served as Honda’s volume-seller and anchor of the global Accord lineage.