Dodge 116
1920-იანების ბოლოს Dodge-ის კატალოგს ზუსტაც მოკრძალებული სიგზრვით შექმნილი 116 ჩაუდო — ავეჯი ჯერ 30-ის შემდეგ, მერე კი 126-ის წინა ფაზაზე იდგა, როცა ამერიკულმა მარკამ ადგილი უნდა ეპოვნინა ნიშნობანას.
ისტორია
Dodge წარმატებულ 30-ს მალევე დაეღრმაპირა და ოჯახური მოდელების ახალ ნიმუშად 116-თ გამოდიოდა — მექანიკა მარტივი, ფასი მისაწვდომი. როგორც ხდება ხოლმე, თავად წარმოების მოცულობა პატარა აღმოჩნდა, მაგრამ პერიოდული რეგისტრაციები მაინც მიუთითებენ: კიევი 1920-იანის მეორე ნახევარში დაიწყო და თითქმის მალევე 126-მაც გადაფარა გზა.
ნახტები და ადგილი მოდელებს შორის
აქ წესი ასე იყო: რაც გრძელი იყო ბაზა, ეს იყო სახელწოდებაც. 30-დან 116-მდე გადასვლა პატარა, მაგრამ მნიშვნელოვანი სიგრძის ნაბიჯი იყო; შემდეგ კი 126-მ მოტივი გააგრძელა და Dodge-ის „ჩვეულებრივ“ და გრძელბაზიან მოდელებად გაყოფა სამუდამოდ ჩამოყალიბდა.
English version
Slotting between the pioneering Dodge 30 and the later Dodge 126, the Dodge 116 occupied a brief but pivotal moment for the American marque as it refined its early automotive lineup.
History
Dodge introduced the 116 series after the sturdy Dodge 30, aiming to broaden its family-car portfolio while keeping mechanical simplicity. Production figures are scant, yet period register records point to a short window—likely during the second half of the 1920s—before the line was replaced by the slightly larger Dodge 126.
Generations & Positioning
Because Dodge’s naming scheme in this era shifted directly with wheelbase or engine rating, the jump from the 30-inspired designs to the "116" implies modest dimensional growth over its predecessor and set the stage for the split between Dodge's standard and longer-wheelbase models that would continue with the 126.
