Jetour X95
Jetour-ის — Chery-ის პრემიუმ ქვემარკის — X95 არის კინაღამ 2019 წლიდან გამოყვანილი გერმანულად გადიდებული 7ადგილიანი კროსოვერი. ჩინეთის ბაზარზე მას ყიდიან მათ, ვისაც „სიტის“ ბოძებში სივრცე კი კარგი, მაგრამ თავებიანი მინივენს არ უნდა.
როგორ ეტევა და რას ყვებან
X70/X90-ის წვერიანებზე ეს ყველაფერში ერთი ნაბიჯი წინაა: პირდაპირ გაუსწორა 20-დიუმიანი ჩვენება, LED-დღეღამე და ქრომით დატვირთული წინა სადა — გამოიყურება, თითქოს მთავარ გზაზეა ჩასაჯდომი. კორპუსი კი უფლებას აძლევს მესამე რიცხვს თავაფრას არ მოუჭიროს, მაგრამ მაინც არ გამოვა პარკინგში ფეხით ქარხანაზე.
მოტორები და შერჩევა
სახელმწიფო კატალოგი ჩამოწერს: 1.5 თუ 1.6-ლიტრიანი ტურბობენზინნი, 150-175 ცხ. ხარისხიანი ერთ-ერთი. არჩევანი — 6-რიცხვიანს მექანიკაზე ხელი უნდა იუტას, ან 7-საფეხურიანი ორ-ბეტონიანი DCT ავტომატი ყველაფერს თვითონ ჩაუხედავს. წინა თვლები სტანდარტია, უკანა — მხოლოდ სუპრემ ვერსიაზე. კომპლექტაციები გვეცნობა როგორც Discovery, Travel+, Supreme — ზუსტად ამ სიტყვებით, ყველაფერს ზემოდან კიდსადების სკურა, პანორამა და 12.3-დიუმიანი ნასკი ყოს.
რას აკეთებს ბაზარზე
სამი წელიწადში X95 ხმაურის გარეშე გადაიქცა Jetour-ის ფლაგმანად, უფრო მეტად უყვართ 25-35 წლის ჩინური ოჯახები, რომლებიც დიზაინს ითხოვენ, მოფმობაში კი ჯერ კიდევ ფული არ აქვთ გადატანილი. მართალია, პირველ ადგილს არ იჭერს, მაგრამ Chery-ს მისცა საშუალება, რუსეთის, კავკასიის, ახლო აღმოსავლეთისა და სამხრეთ ამერიკის ბაზრებზე Jetour სახელი გაიტანოს.
English version
Launched under Chery’s up-market Jetour marque, the Jetour X95 is a Chinese mid-size crossover aimed at buyers wanting seven-seat practicality with city-friendly dimensions. Built between roughly 2019 and present, it marks Chery’s push to lift its market image beyond value-first offerings.
Positioning & Design
Slotting above the compact X70/X90 family, the X95 adopts a bold front fascia with a large chrome-accented grille, full-width LED daytime running lights and 20-inch wheels to project presence on Chinese highways. The upright greenhouse gives third-row occupants acceptable head-room while keeping the overall footprint modest for urban use.
Range & Powertrains
Domestic-market brochures list turbocharged 1.5-litre and 1.6-litre gasoline engines paired with either a six-speed manual or seven-speed dual-clutch automatic; drive layouts are front-wheel-drive as standard, with all-wheel-drive reserved for the highest trim. Equipment grades carry familiar Jetour names—‘Discovery’, ‘Travel+’, and ‘Supreme’—each adding quilted leather seats, panoramic roof and a 12.3-inch central touchscreen.
Market Impact
Within three years the X95 quietly became Jetour’s flagship, appealing to young Chinese families seeking a premium feel at mass-market prices. Although sales volumes trail domestic segment leaders, the model helped Chery cement the Jetour brand identity and smooth export expansion to Russia, the Middle East and South America.
