Buick Apollo
წარმოება: 1973–
1973-ს შეუდგა, 1975-ს გაანადგურა — Buick Apollo ბრენდის პირველი მოდული კომპაქტი იყო, რომელმაც საწვავის კრიზისს სწორედ დროზე გაუხვია და პატარა Buicks-ის მომავალი გზა გამოისაჯა.
ძრავა, ტექნიკა
1890-ზე ნაკლებ წონას ამართლებდა — 350 კუბური ინჩიანი V8-ით საწარმოოდ ნასვამი სიჩქარე 189 კმ/სთ. ჭკვიანი მყიდველისთვის უფრო მოკრძალებული inline-ები იყო, ხოლო სამოდელო გამავალზე ერთობია სამსიჩქარეანი მექანიკა, ორთვის Turbo-Hydramatic, თუ ოთხღრიანი ვერსიაც.
English version
Manufactured only from 1973 to 1975, the Buick Apollo was Buick’s first entry into the modern compact segment, arriving just in time for the fuel-crisis era and setting the stage for future downsized Buicks.
History and X-Platform Origins
Introduced for 1973 alongside the Oldsmobile Omega, Chevrolet Nova, and Pontiac Ventura, the Apollo borrowed GM’s new rear-wheel-drive X platform. It replaced the aging Buick Special and offered a smaller, lighter package intended to lure buyers facing rising fuel prices. After just three model years, Buick sent the Apollo into retirement and its successor, the Buick Skylark, carried the compact torch forward.
Design and Dimensions
Boxier and simpler than contemporary full-size Buicks, the Apollo measured 1,847 mm wide and stood only 1,334 mm tall, proportions that emphasized a clean, unadorned profile with minimal chrome. Bench or optional bucket seats and a straightforward dashboard kept weight and cost down, while Buick badges and subtle brightwork kept the styling within the brand’s upscale tradition.
Performance and Specifications
With a curb weight below that of mid-size rivals, the Apollo could reach a factory-quoted 189 km/h when equipped with the optional 350-cubic-inch V8; smaller inline-six engines aimed at economy were also available. A three-speed manual arrived as standard, with Turbo-Hydramatic automatics and four-speed manuals offered in higher trims and V8 configurations.
