Alfa Romeo Canguro
წარმოება: 1950–
Alfa Romeo TZ-ის შასისზე ააწყვეს და 1964 წლის პარიზის სალონისთვის გამოიყვანეს — Canguro ფიბერგლასის ერთადერთი ეგზემპლარია, სადაც ჯერ კიდევ 24 წლის ჯორჯეტო ჯუჯარო, Bertone-ს სტილისტად დანიშვნის პირველი ნამუშევარი, წარუდგა აუდიტორიას.
დიზაინის გარღვევა
სტანდარტული TZ-ის გამხმარი სტრუქტურის ირგვლივ ჯუჯარომ ორგვერდიანი სხეული შექმნა: ფიბერგლასის ერთი კვეთაა, სხვა ელემენტი არ ჩანს, ფრთებიც და ჭერი თანდაყოლილია. მცირეა — სიგანე 1 564 მმ, სიმაღლე კი 1 050 მმ. მაშინ ახალი იყო მინა მეტალის ჩარჩოს ნაცვლად მთლიანად კორპუსზე წებივით დაწებება — წინა მინამ სრული პანორამა დაასახელა.
ერთადერთი ეგზემპლარი
ლის მუსკულებში გაპარსულ Canguro-ს 1964-ის შემოდგომაზე Alfa Romeo-ს სტენდზე გამოიტანეს, უშუალოდ სახეების ექსპერიმენტად. სასცოდა იყო, წარმოებაზე არავის უფიქრია. გამოფენის შემდეგ ბერტონემ დაიტოვა, შემდეგ პრივატ კოლექციაში გადავიდა და დღემდე შეუფერხებლადაა შემონახული, 1960-იანების იტალიური კონცეპტების საუკეთესო ეგზემპლარად იქცა.
სახელი მომავლით
ერთი შექმნილია, მაგრამ Canguro-ს სახელი არ წაშლილა. Alfa Romeo-ს შემდგომ კონცეპტ-რისებსა და გარკვეულ მოდელ-შოკოლადებში თუ თემატურ გამოფენებში ორიგინალური 1964-ის ხაზები ხელახლა ჩნდება — მუზეუმებშიც და კოლექტორების ოთახებშიც ჯერ კიდევ არ ავიწყდებათ.
English version
Built on the chassis of the Alfa Romeo TZ and unveiled at the 1964 Paris Motor Show, the Canguro is a one-off fiberglass-bodied concept that showcased Giorgetto Giugiaro’s first styling exercise as head of Bertone.
Design Breakthrough
Giugiaro clothed the slim TZ steel frame in a flowing one-piece fiberglass shell just 1 564 mm wide and only 1 050 mm high, eliminating separate wings and roof. The windshield was among the very first glued directly to the body rather than being surrounded by a metal frame, producing the then-novel panorama glass look.
Single Show Car
Displayed on Alfa Romeo’s stand in late 1964, the Canguro served as a pure styling study and never entered production. After the show it became property of Bertone and later passed into private hands, remaining today as one of the best preserved mid-1960s Italian concept cars.
Nameplate Endures
Although created as a single prototype, the Canguro nameplate has been revisited in Alfa Romeo concept drawings and scale-model releases, keeping the original 1964 shape alive in enthusiast circles and museum displays.
