Volkswagen Passat B3
წარმოება: 1988–1993
1988-1993 წლებში წარმოებული Volkswagen Passat B3 იყო Volkswagen-ის საშუალო ზომის საოჯახო ავტომობილის მესამე თაობა, რომელმაც მნიშვნელოვნად შეცვალა ავტომობილის დიზაინი თავისი ახალი აეროდინამიკური ფორმებით. ევროპაში 1988 წლის მარტში წარდგენილმა მოდელმა მოგვიანებით, 1989 წელს ჩრდილოეთ ამერიკაშიც დაიწყო გაყიდვები. მისი მრუდი ფორმები და ტრადიციული რადიატორის გრილის არარსებობა მკვეთრად განასხვავებდა მას წინა თაობის Passat-ის მოდელებისგან.
დიზაინი
Passat B3-ის დიზაინი მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო აეროდინამიკისკენ, რაც Ford-ის Sierra-სა და Taurus-ის პოპულარიზებულ „ჟელეს ფორმის“ სტილს მისდევდა. რადიატორის გრილის ნაცვლად ქვედა ჰაერის მიმღების გამოყენებამ ხელი შეუწყო წინა ნაწილის სარტყელს და გაამახვილა ყურადღება ძველი, უკანაამძრავიანი Volkswagen-ების, როგორიც იყო 411, სტილისტიკაზე. ეს დიზაინი ნაწილობრივ უკვე იყო ნაჩვენები 1981 წლის Auto 2000 კონცეპტუალურ ავტომობილში.
თაობები და ვარიანტები
წინა თაობებისგან განსხვავებით, Passat B3 არ იყო ხელმისაწვდომი ფასთბეკის ვერსიით. იგი მხოლოდ 4-კარიანი სედანის და 5-კარიანი სტეიშენის სახით იყო ხელმისაწვდომი - კონფიგურაცია, რომელიც შემდგომ თაობებში უცვლელი დარჩა. B3 იყო Volkswagen Passat B2-ის მემკვიდრე და მოგვიანებით შეიცვალა Volkswagen Passat B4-ით.
ისტორია
Volkswagen Passat B3 სხვადასხვა ბაზარზე სხვადასხვა დროს გამოჩნდა, მათ შორის ევროპაში 1988 წელს, ჩრდილოეთ ამერიკაში 1989 წელს და მცირე ხნით ავსტრალიაში 1991 წელს, სადაც მხოლოდ 14 ერთეული გაიყიდა. მისი წარმოება 1993 წლამდე გაგრძელდა, რის შემდეგაც იგი Passat B4-მა შეცვალა.
English version
Produced from 1988 to 1993, the Volkswagen Passat B3 was the third generation of Volkswagen's mid-size family car, marking a significant departure from its predecessors with its new aerodynamic design. Introduced in Europe in March 1988, it later arrived in North America in 1989. Its curvy design and absence of a traditional grille set it apart from earlier Passat models.
Design
The Passat B3's design was a notable shift towards aerodynamics, influenced by the 'jelly mould' style popularized by Ford's Sierra and Taurus. The absence of a grille, replaced by a bottom breather approach, not only contributed to its sleek front end but also echoed the styling of older, rear-engined Volkswagens like the 411. This design language was previewed in the 1981 Auto 2000 concept car.
Generations and Variants
Unlike its predecessors, the Passat B3 was not available as a fastback. Instead, it was offered solely as a 4-door sedan and a 5-door station wagon, a configuration that has remained consistent in subsequent generations. The B3 was the successor to the Volkswagen Passat B2 and was later replaced by the Volkswagen Passat B4.
History
The Volkswagen Passat B3 was introduced in various markets at different times, including Europe in 1988, North America in 1989, and briefly in Australia in 1991, where only 14 units were sold. Its production run lasted until 1993, after which it was succeeded by the Passat B4.
