Triumph Italia
წარმოება: 1959–
1959-დან 1962 წლამდე, Triumph Italia-ს 330 ერთეული შეიქმნა Triumph Motor Company-სა და იტალიელ კაროსერების თანამშრომლობით. Italia-ს შასი და ტექნიკური კომპონენტები TR3-დან აქვს აღებული, ხოლო კორპუსი ჯოვანი მიკელოტის დიზაინით შეიქმნა. ეს იშვიათი კუპე ბრიტანული საინჟინრო და იტალიური სტილის უნიკალურ ნაზავს წარმოადგენს.
დიზაინი და წარმოება
Triumph Italia-ს დიზაინი ჯოვანი მიკელოტის ეკუთვნის, ხოლო აწყობა ტურინში, იტალიაში, Triumph-ის მიერ მიწოდებული TR3 შასისა და მექანიკური კომპონენტების გამოყენებით განხორციელდა. ავტომობილის ზომებია: სიგრძე - 3940 მმ, სიგანე - 1454 მმ, სიმაღლე - 1240 მმ, ხოლო წონა 1120 კგ-ს შეადგენს.
ისტორია
Italia-ს წარმოება 1959-დან 1962 წლამდე მიმდინარეობდა. Triumph-სა და იტალიელ კაროსერებს შორის თანამშრომლობამ გამოიწვია განსხვავებული კუპეს შექმნა, რომელიც იტალიურ დიზაინს ბრიტანულ საიმედოობასთან აერთიანებს.
English version
Between 1959 and 1962, 330 units of the Triumph Italia were produced, a collaboration between the Triumph Motor Company and Italian coachbuilders. The Italia combined TR3 mechanicals with a bespoke body designed by Giovanni Michelotti. This rare coupé represents a unique blend of British engineering and Italian styling.
Design and Production
The Triumph Italia was designed by Giovanni Michelotti and built in Turin, Italy, using the TR3 chassis and mechanical components supplied by Triumph. Its dimensions include a length of 3940mm, a width of 1454mm, and a height of 1240mm, with a mass of 1120kg.
History
Production of the Italia took place from 1959 to 1962. The collaboration between Triumph and Italian coachbuilders resulted in a distinctive coupé that showcased Italian design with British mechanical reliability.
