Triumph Herald
წარმოება: 1959–
1959 წელს Standard-Triumph-მა წარადგინა Triumph Herald - პატარა, ორდაღმავალი ავტომობილი, რომელიც 1971 წლამდე იწარმოებოდა და ცნობილია ჯოვანი მიქელოტის მიერ შექმნილი დიზაინის მრავალფეროვნებით.
ისტორია
Triumph Herald 1959 წელს კოვენტრიში Standard-Triumph-მა Standard Eight-ის მემკვიდრედ გამოუშვა. წარმოება 1971 წლამდე გაგრძელდა, რის შემდეგაც Triumph Toledo-მ შეცვალა.
დიზაინი
Triumph Herald-ის დიზაინი იტალიელმა სტილისტმა ჯოვანი მიქელოტიმ შექმნა. მოდელი სხვადასხვა ვერსიით გამოიცემოდა - სედანი, კაბრიოლეტი, კუპე, უნივერსალი და фурგონი, ეს უკანასკნელი Triumph Courier-ის სახელით. Herald-ის ზომები: სიგრძე - 3886 მმ, სიგანე - 1524 მმ, სიმაღლე - 1321 მმ.
თაობები
Triumph Herald 1959-დან 1971 წლამდე იწარმოებოდა, ანუ ერთი თაობა იყო წარმოდგენილი სხვადასხვა კორპუსითა და რესტაილინგით.
English version
Introduced in 1959 by Standard-Triumph, the Triumph Herald is a small two-door car produced until 1971, known for its diverse range of body styles designed by Giovanni Michelotti.
History
The Triumph Herald was introduced by Standard-Triumph of Coventry in 1959 as a replacement for the Standard Eight. It was produced through to 1971, after which it was succeeded by the Triumph Toledo.
Design
The body design of the Triumph Herald was by the Italian stylist Giovanni Michelotti. The car was offered in a variety of models including saloon, convertible, coupé, estate, and van, with the van version marketed as the Triumph Courier. The Herald measured 3886mm in length, 1524mm in width, and 1321mm in height.
Generations
The Triumph Herald was produced from 1959 to 1971, indicating a single generation with various body styles and potentially several facelifts or updates during its production run.
