Renault 18
1978 წელს წარდგენილი Renault 18 ფრანგული ავტომწარმოებლის, Renault-ის მიერ 1989 წლამდე იწარმოებოდა, ხოლო სამხრეთ ამერიკაში წარმოება 1994 წლამდე გაგრძელდა. მოგვიანებით მის შემცვლელად Renault 21 გამოვიდა.
ისტორია
Renault 18-ს Renault 1978-დან 1989 წლამდე აწარმოებდა. სამხრეთ ამერიკაში მისი წარმოება 1994 წლამდე გაგრძელდა. ეს დიდი ზომის ფამილიური ავტომობილი მჭიდროდ დაკავშირებული Renault Fuego Coupe-ს საფუძვლადაც იქცა.
კონსტრუქცია და ტექნიკური მახასიათებლები
Renault 18-ს საერთო პლატფორმა და ძრათრონს Renault Fuego Coupe-სთან ჰქონდა. თავდაპირველად, Fuego-ს განსხვავებული წინა სავალი ნაწილი ჰქონდა, თუმცა 1983 წლის მოდელიდან მოყოლებული Renault 18-მა Renault 20/30-ის ტიპის უარყოფითი ოფსეტით წინა სავალი ნაწილი მიიღო.
ზომები
Renault 18-ის სიგრძე 4400 მმ-ია, სიგანე - 1690 მმ, სიმაღლე - 1400 მმ, ხოლო მასა - 940 კგ.
მემკვიდრეობა
Renault 18-ის შემცვლელად Renault 21 გამოვიდა, რითაც ამ მოდელის წარმოებაც შეწყდა უმეტეს ბაზრებზე.
English version
Launched in 1978, the Renault 18 is a large family car produced by French manufacturer Renault until 1989, with production continuing in South America until 1994. It was later succeeded by the Renault 21.
History
The Renault 18 was produced by Renault between 1978 and 1989. Production continued in South America until 1994. It was a large family car that formed the basis for the closely related Renault Fuego Coupé.
Design and Engineering
The Renault 18 shared its floorpan and drivetrain with the Renault Fuego Coupé. Initially, the Fuego used a different front suspension, but from the 1983 model year onwards, the Renault 18 range standardized on the negative offset type front suspension from the Renault 20/30.
Dimensions
The Renault 18 has a length of 4400mm, a width of 1690mm, a height of 1400mm, and a mass of 940kg.
Legacy
The Renault 18 was eventually succeeded by the Renault 21, marking the end of its production run in most markets.
