Hyundai Intrado
Hyundai-მ Intrado დაატრიალა, კონცექტუალური კომპაქტი საპარკეია, რომელიც ამბობდა: წყალბადი ტომარასავით გეყოფა 370 მილი ამაზონში. დაუჯერებელი რიცხვი იყო – იმ წლებში ასეთი მანძილი ელექტრომობილებში ზღაპარს ჰგავდა.
რისთვის გაკეთდა
Intrado სტენდებზე ვერასოდეს შეხვალ – ისეთი კონცეპტი იყო, სამაგიეროდ ჰიუნდაის კვლევის განყოფილება გადაკვეთა ლითონ-პლასტიკით, ბოჭკოსფერით და ზეკლასური აეროდინამიკით. მისი მიზანი იყო მტკიცება: მომავლის ქალაქური crossover-ები ასე უნდა გამოიყურებოდნენ.
ძრავა და მანძილი
გულში ეგება 36 კვტ*სთ ლითიონ-იონი ბატარეა, შემოგარეული წყალბადის უჯრედით. შედეგი: ბაზრებზე კიდევ არა, მაგრამ იდეის დონეზე – 370 მილი წყალბადის ალოგიდან, ტალკაში წვეთი CO₂ არ დაუბრუნდება ჰაერს.
დიზაინი
შემოტევა პურია – სადა ზედაპირები, დაბალი ხაზები, MINI საპარკეიის მასშტაბი მაგრამ არასტანდარტული პროპორციები. kopმეტში ჰიუნდაის ახალმა აზროვნებამ კინაღამ სერიული მოდელების თუთქსა დაიძრა – მანამდე ასეთი lightweight-მიდღმა არავის ეგონა.
English version
Unveiled as a forward-looking model, the Hyundai Intrado is a compact SUV concept that demonstrates Hyundai’s early commitment to zero-emission technology through a hydrogen fuel cell system. It steers the conversation toward 370-mile electric driving ranges long before such numbers were common on showroom floors.
Concept and Purpose
Hyundai debuted the Intrado to showcase what future urban crossovers could become. Built strictly as a concept, it never reached production, yet it served as a mobile proving ground for lightweight materials, aerodynamics, and advanced drivetrains in a small-SUV package.
Powertrain and Range
At its heart sits a hydrogen fuel cell coupled with a 36 kWh lithium-ion buffer battery. This arrangement yields an EPA-comparable range of roughly 370 miles (600 km) from a single hydrogen fill-up, illustrating Hyundai’s confidence that long-distance, zero-tailpipe-emission driving was already achievable at the concept level.
Design influences
The Intrado’s exterior emphasizes clean surfaces and a low-drag silhouette, signaling a shift from traditional SUV proportions to more crossover-wagon lines. Distinctive aero detailing and minimal overhangs hint at the lightweight construction philosophy that Hyundai would later pursue in production models.
