Holden HD
1965-ში დაბადებული და ერთ წელიწადში ჩაქრობული, Holden HD სულ ერთი სეზონის განმავლობაში დაიჭირა გზის ზოლები, EH-სა და HR-ს შორის. მოკლე, მაგრამ ბევრი კონსტრუქტიული აღმოჩენის ეპოქა.
დაბადება და წამწამები
ავსტრალიაში, Elisabeth და სხვა ქარხნებში შეკრებილი, HD ბევრად არ ჰგავდა უბრალო რესტაილინგს — EH-ის ფუნდამენტური ტვინი გადაუსინჯეს: შოკები, წამყვანი ბოლქვები, ვენტილაციური დისკები წინ. ოდნავ დაგვიანებული წარდგა, იმიტომ რომ HR უკვე ჩარჩენილიყო მუშათა ნახატებში. ერთი წელი და გაჩერდა — პირველ აპრილს 1966 დახურდა ხაზი.
დიზაინი: მოედის მოედი
ფორმებმა ინგრისებისკენ გადაიხარა — უფრო წელში გასწორებული სახურავი, ორჯერ ჩამოსაზნექი უკან ფეხები, წინ ასიმეტრიული ბადე. ხრომფა ქრომი შუებაში ჩაიქრობა ზურგზე, ორფერი საღებავი Premier-ს მიაწერა გამარჯვებას — შავთან შოკოლადი ან კრემისფერი versatility სწორედ აქ მოიძებნა.
ლინეაში მდგომი ბიძა
HR მოვიდა და ყველა წუთში ცვლილება წაიღო, მაგრამ HD რჩება ის ისტორია, რომელიც წინასწარ უკარგავდა თავს ძვირს. იციან ყველა, რომ ორიგინზე სასათბურე ნაპწკი უფრო მეტი ღირს, ვიდრე უხვად გადარჩენილი HR-ები. ვინ შემორჩება? პრაქტიკულად ერთიანი გასაშლელი ფარიკაობაა კოლექციონერების მდოგვერში.
English version
Launched in 1965 and superseded after just one year, the Holden HD arrived as a short-lived but pivotal update that filled the brief gap between the well-liked EH and the more refined HR.
Genesis and brief life
Built by Holden in Australia from 1965 to 1966, the HD was conceived as a modern facelift of its EH predecessor. Its tenure was unusually short—production wound up after only a single full model year, making way for the HR that would address some early quality concerns.
Design cues and sheet metal
Styling moved toward a squarer, more American look with a flatter roofline and a cleaner grille. Chrome trim was added to the rear quarters, and the HD introduced a two-tone paint option that became a popular extra on higher-spec models.
Place in Holden lineage
Though eclipsed by the HR's rapid arrival, the HD served as an engineering bridge: its suspension tweaks and brake upgrades were carried forward to the next generation. Collectors now treat well-preserved HDs as rare one-year placeholders in the model timeline.
