Chrysler Firepower
წარმოება: 2005–
2005 წელს, დეტროიტის საავტომობილო გამოფენაზე, შოურუმში მოულოდნელად გამოჩნდა ერთადერთი პროტოტიპი — Chrysler Firepower. Dodge Viper-ის ჩორტზე გადაკეთებული, მაგრამ გრანდ-ტურის სტილის უფრო დახვეწილი ახსნა. არც სერია იყო დაგეგმილი და არც შეკვეთა — მხოლოდ სახელის გარშემო რეკლამა.
დიზაინი
კორპუსი — მთლიანად ალუმინი, წინ ჩვეული „საკვერცხე“ grille და მკვეთრი ძრავის ხაზები, თითქოს Viper ჩამოყალიბდა კოსტიუმში. უკანა სვეტი გამჭირვალე და ჩახურული, ხოლო ფორმები — 1950-იანების Firearrow-ს თანამედროვე გაგრძელება.
ტექნიკა
Viper-ის ჩარჩო 6 ინჩით შემოკრეს, 98.8-მდე. ძრავი — 6.1-ლიტრიანი Hemi, 425 ცხენი. მექანიკური 6-სიჩქარიანი შეფუთულია უკანა transaxle-ში, ხოლო Öhlins გასართი პირდაპირ ასფალტზე ყოველ მოტრიალს გაალია.
დინამიკა
Chrysler-მა თქვა: 0–60 mph — 4.5 წამი, quarter-mile — 12.9 წამი. Viper ხომ სხვა კლასია, აქ კი გერმანული autobahn-ის კომფორტი Viper-ის სიჩქარითაო.
მემკვიდრეობა
Firepower დაგეგმვას არასდროს მიაღწია, თუმცა 2008 Viper ACR-ის აეროდინამიკა აქედან გადმოიღეს, ხოლო LX პლატფორმის მოგვიანო sport ტრიმებზე იგივე კუთხეები დააბრუნეს. პროტოტიპი სტელანტის კუთხეშია დაკარია, ხოლო ზაფხულში ხან Pebble Beach-ზე, ხან SEMA-ზე უჩნდება.
English version
The Chrysler Firepower surfaced at the 2005 North American International Auto Show as a single, sharply chiseled concept. Built on the bones of a Dodge Viper but tuned for refined grand-touring duty, this one-off coupe previewed what could have become a high-performance Chrysler halo car.
Design
Styling mixed aluminum bodywork with a distinctive egg-crate grille and pronounced hood strakes—clearly Chrysler, yet influenced by Viper proportions. The tapered roof and flush rear glass hinted at 1950s Firearrow cues updated for the 2000s.
Engineering
Hidden beneath the creased sheetmetal was a Viper-derived chassis cut down by six inches to a 98.8-inch wheelbase. Power came from a 6.1-litre Hemi V8 producing 425 hp, funneled through a six-speed manual and a rear-mounted transaxle, while race-style Öhlins dampers adjusted ride height and control.
Performance
Chrysler quoted 0–60 mph in 4.5 seconds and a 12.9-second quarter-mile—quick for 2005 but deliberately shy of the Viper’s raw figures to emphasize all-day comfort over pit-lane savagery.
Legacy
Although Firepower never reached production, its design language previewed the 2008 Viper ACR’s aero pieces and resurfaced in limited ways on later LX-platform sport trims. Today the sole concept remains with Fiat Chrysler’s heritage collection and occasionally turns up at concours and SEMA heritage displays.
