Chrysler Akino
წარმოება: 2005–
2005 წლის ტოკიოს სალონი — აქანაკიძე მაყურებლის ეზოში ჩქაროსნული რიტმით Chrysler Akino იდგა. ყალიფორნიაში დაბადებული ეს ქონსეპტი მოკლე არის ჯერ კიდევ ყველაზე იშვიათი შემთხვევა: მანქანა პირდაპირ თავისი დიზაინერის სახელით დაირქვა.
პირველი გამოჩენა
ოქტომბერში 2005-ში Akino ტოკიოში გაჩნდა, თუმცა საბოლოოდ შესაბამისი გლობალური ბაზარებისთვის ფიქრი იყო უფრო იდეის მოსინჯვა, ვიდრე ინდუსტრიული პლანია. Pacifica Studio-მა, კალიფორნიაში, ზომაზე შეკუმშა და ქალაქური ცხოვრების გამართლებაზე გადაიყვანა ფორმა — საქმე იყო აუდიტორიის რეაქციის შემოწმება, არა სერიული პროექტი.
დიზაინი და სახელი
შეშვენებული ზედაპირები, მოკლე თანამხადები და ვიტრაჟივით მინები — ყველაფერი იაპონელი დიზაინერის, აკინო ტუჩიიას, თითის ანაბეჭდია. აშშ-ელებმა იაპონური ტრადიციის პატივისცემით აიღეს და მის სახელსაც შენარჩუნება გადაწყვიტეს — ერთადერთი შოუკარი პირდაპირ სიგნატურა გახდა სტუდიისთვის.
English version
Shown at the 2005 Tokyo Motor Show, the Chrysler Akino is a California-designed concept car that illustrates the brand’s early-2000s exploration of compact urban mobility. It remains notable as one of the rare vehicles named directly after its designer.
Concept Debut
The Akino broke cover in October 2005 at the Tokyo Motor Show, joining Chrysler’s display of advanced studies intended for global markets. Styled at Chrysler’s Pacifica Studio in California, its purpose was to gauge public reaction to a city-oriented, right-sized vehicle rather than to prefigure a production model.
Design & Naming
The smooth surfacing, short overhangs, and large glass area were the work of lead designer Akino Tsuchiya. True to Japanese tradition, Chrysler elected to carry her personal name forward, making the one-off showcar a literal signature piece for the studio team.
