Changan Raeton Plus
Eado-ს ზემოთ, Raeton-ის ქვემოთ — Changan Raeton Plus არის საშუალო ზომის სედანი, რომელიც ახლად შემოვიდა და სრულიად ცალკე მოდელად ითვლება; Raeton CC აქცეც Raeton-ის პირქუთი არაა და ფასითაც ლეგენდარული Raeton-ის დონეს არ მიწვდება.
სად ჯდება ეს მანქანა?
Changan-მა ეს ნიშა გადაწყვიტა საკუთარ ხარჯზე შეევსო. Eado და Raeton-ს შორის ათწლეულებიანი ხვრელი და ინჟინე რისი სიცარიელე ჰქონდათ — Raeton Plus ზუსტად ამისთვის შემოიყვანეს. მიუხედავად იმისა, რომ „Raeton“ სახელი სახარჯოა, ტოპ-ის ამაგდიან მოდელთან არც ერთი ბოლტი არ უძმარია; სხვა პლატფორმაა, სხვა შესაძლებლობა, სხვა ფასიც.
სიგრძეში ლამაზად ჩამწვდა
4.78 მ სიგრძე უმალავს Raeton Plus-ს „ჩინური კამრიის“ წოდებას — უკან იდეალური სივრცე ფეხებისთვის, წინ კი საკმარისი კუნძული, რომ ქალაქში მოსახერხებელად ტრიალებ. სიგანეც კომპაქტურია — 1.825 მ — სადაც გსურს იქით-აქეთ. სახურავი 1.465 მ სიმაღლეზეა და თვალს ეს მთლიანი ფორმა ერთიან ზურგში გადავრდნილ ფასტბეკად აქცევს, ძველი ქარხნის კორა რომ არ გახსოვს.
რა ეტაპები ქონდა და რას შვრები?
თვალი რომ გადაავლო, ორივე ვერსია დგას გამოფენაზე. Raeton CC — პირველი მცდელობა — დღესაც იყიდება, უბრალოდ კომპლექტით ჩამოსულია. Raeton Plus კი ფართო სხეულით, განახლებული სანათებითა და ისეთი წვრილმანებით გაირთვა, რომელიც ჩინელ მომხმარებელს „პლიუსიანად“ უყვარს, სამაგიეროდ სიტყვის „პრემიუმის“ დანარჩენი ნაწილი ჩუმადაა დარჩენილი.
English version
Slotting above the compact Eado but beneath the flagship Raeton, the Changan Raeton Plus is a mid-size sedan that arrived as a standalone model—distinct even from the earlier Raeton CC—offering Chinese buyers a stretched footprint without flagship pricing.
Positioning
Changan introduced the Raeton Plus to plug the gap between its compact Eado and the full-size Raeton flagship. Although it wears part of the flagship’s name, the Raeton Plus and the Raeton CC that preceded it share no engineering lineage with the top-tier Raeton sedan, instead riding on a separate platform tailored for the mid-size segment.
Dimensions & Design
Spanning 4.78 metres in length, the Raeton Plus is long enough to provide proper rear-seat legroom while maintaining a modest 1.825-metre width for easier urban maneuvering. Its roofline sits just 1.465 metres high, giving the fastback-style profile a sleeker stance than typical mid-size sedans.
Generations & Variants
So far the badge has appeared in two forms: the earlier Raeton CC and the current Raeton Plus. Both iterations coexist under Changan’s sedan portfolio, with the “Plus” suffix denoting a slightly larger body and updated styling cues compared to the CC.
