mankanebi.com
Changan

Changan CM8

Changan-ის მიერ აწყობილი CM8 არის კომპაქტური ფურგონული მინივენი; უგრძესიც კი არა, მაგრამ რაოდენობრივად მისი პროპორციები წარმოშობს იმ ქალაქისთვის განკუთვნილ პრაქტიკულ მანქანებს, რომლებიც დღეს მთელ სამყაროში გადაიპოხნება. ზუსტი წარმოების წლები ჩანაწერებში იშვიათად მოიძებნება, თუმცა გაზომვები მოწმობს: ადრეული 2000-იანების დასაწყისში ჩინური ოჯახები ჯერ კიდევ იაფად შეეძლოთ ზემძიმე სავარჯიშო სიბრტყე ეყიდათ.

დიზაინი და ზომები

სხეული მხოლოდ 3.86 მ-ია, ხოლო სიმაღლე 1.9 მ-ს ეხება. ამ ვერტიკალურ ფურგონულ ჯიბრულ სილუეტს უფრო მოკლე ფეხი აქვს, ვიდრე დღევანდელ კომპაქტურ ჰეტჩებს. შევიწროებული 1.57 მ სიგანე წონას 1 130 კგ-ზე ინერვიულებს; ქალაქური შეტრიალებები მარტივია, ხოლო მგზავრებს ზევით კვლავ სივრცე რჩებათ.

რომელი ბაზარი ამჯერად?

როდესაც Changan პატარა კომერციული ფურგონების შემდეგ პასაჟირულ ნავებზე გადაერთო, CM8 იყო პირველი ნაბიჯი – ადრეული 2000-იანები, კომპანიის მიერ „ჯერ-ჯერობით სავარაუდო“ ეტაპი. გვარად წარმოდგენილი Eulove-ის ქვემოთ, ის ორეშRank ქალაქების ოჯახს ემსახურებოდა – კაბინაში ადგილი მნიშვნელოვანი იყო, ხოლო ფუმფულა სავარძლებისა და სარელაქსაციო ფუნქციების ფასად არაფერი.

English version

Built by Chinese automaker Changan, the CM8 is a compact MPV whose tall, boxy footprint anticipates the practical urban shuttles that now dominate many markets. Although detail about its exact production run is scarce, its dimensions peg it as an early 2000s attempt to bring affordable family-utility to China’s rapidly expanding car buyers.

Design and Dimensions

With a length of just 3.86 m and a height nearly 1.9 m, the CM8 folds an upright monospace profile into a footprint shorter than today’s compact hatchbacks. The narrow 1.57 m body keeps weight down to 1 130 kg, ensuring tight urban maneuverability while freeing ample vertical space for occupants.

Market Context

As Changan expanded beyond small commercial vans, the CM8 represented the brand’s first early 2000s foray into passenger-centric people movers. Positioned below the later Eulove series, it targeted budget-oriented families in second-tier cities—prioritizing practical cabin space over premium equipment.

სხვა Changan-ის მოდელები

ყველა Changan →