Chana CM7
ჩინურმა ჩანან-მა ააწყო კომპაქტური „შრომისფორი“ CM7, რომელსაც ადგილობრივად „Raimondi“-საც უწოდებენ. ისეთ მცირე ბიზნესსა და ოჯახებზეა გათვლილი, ვისაც იაფი, მრავალმხრივი მიმოსვლა სჭირდება.
დიზაინი და დაშვება
აგებულია ტიპიური ჩინური მიკროვანის ხარვეზებზე: მოკლე ბაზაზე მდგარი მკვეთრად კუთხოვანი, ორფერდა სილუეტი. უკანა მოსახვევის კარი თამამად ჩამოსდის, სახურავი კი მაღალია — სივრცეს არ თვლის. ჩვეული სალიცენზიო ბალბები და არაფერი მოჩურჩურე ბამპერები ამბობს, ფასი რომ მინიმალური იყოს და გატეხ-დაკეცების ჟამს თავხური შრომა არ გინდეს.
ბაზრები და ვარიანტები
პირდაპირი კატალოგი რომ არ იძებნება, აქა-იქ გამოფენები ორი ვერსიას აფიქსირებს: მგზავრთაც და სრულად სატვირთოს. განსაკუთრებული სახელი — „Raimondi“ — ზოგ ბაზარზე ნათლადაა დამოკიდებული. ონლაინში ბრძანებული აზიური უფლებზე მარჯვენა საჭიანი მოდელები ნათლად მიანიშნებს, ჩანანი ამ მხრივ სულ ცოტა, მაგრამ მყარად გარბოდა.
English version
Marketed also as the Chana Raimondi, the CM7 microvan is one of Changan Automobile’s compact workhorses aimed at small businesses and families who need inexpensive, versatile transport.
Design & Purpose
Staying true to the classic Chinese microvan template, the CM7 features a boxy, two-box silhouette atop a short wheelbase. Sliding rear side doors and tall roof maximize cargo space within a footprint barely longer than a compact sedan. Basic sealed-beam headlights and unpainted bumpers underline an emphasis on low purchase price and easy repair.
Markets & Variants
Little public data exists on formal trim levels, yet export marketing materials show the CM7 offered as both passenger and panel-van configurations, sometimes badged simply as "Raimondi." Online listings confirm right-hand-drive versions were supplied to selected Southeast Asian countries, suggesting modest regional export success.
