Toyota Windom
სპორტული სედანის სეგმენტში Toyota-ს პრემიუმ განყოფილების, Lexus-ის, მნიშვნელოვანი ნაბიჯი 1989 წელს Lexus ES-ის გამოშვება იყო, რომელიც მანამდე Toyota Windom-ის სახელით იყო ცნობილი. კომფორტისა და საიმედოობისთვის სახელგანთქმული Lexus ES დროთა განმავლობაში ამ ბრენდის ხაზის განუყოფელი ნაწილი გახდა.
ისტორია
Lexus ES პირველად 1989 წელს გამოჩნდა, როგორც Toyota Windom-ის რებრენდინგი, ლუქს კლასის სედანების სეგმენტზე ორიენტირებული. საწყის ეტაპზე იგი Toyota Camry-სთან პლატფორმას იზიარებდა, ეს ურთიერთობა მის პირველ ხუთ თაობაში გაგრძელდა.
დიზაინი და ინჟინერია
თავისი არსებობის მანძილზე ES აღჭურვილი იყო V6 ძრავებით და ფრონტალური ძრავის, წინა წამყვანი თვლების განლაგებით. თავდაპირველად იგი ხელით გადაცემათა კოლოფსაც სთავაზობდა მყიდველებს 1993 წლამდე. მოგვიანებით გამოჩნდა მოდიფიკაციები: 2012 წელს - ჰიბრიდული ვერსია, ხოლო 2010 წელს აზიის ბაზრისათვის - ნაკლები მოცულობის, 4 ცილინდრიანი ძრავა.
მემკვიდრეობა
ES-მა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ლუქს კლასის ავტომობილების ბაზარზე Lexus-ის დამკვიდრებაში, წარმოადგენდა რა ამ ბრენდის ბიუჯეტურ ლუქს-სედანს ჩრდილოამერიკულ ბაზარზე 1999 წელს IS-ის გამოჩენამდე. იგი რჩებოდა Lexus-ის ერთ-ერთ მთავარ მოდელად, ცნობილი თავისი კომფორტითა და ლუქს ფუნქციებით.
English version
Originally known as the Toyota Windom, this executive car was rebranded as the Lexus ES in 1989, marking a significant entry into the luxury sedan market for Toyota's premium division. The Lexus ES has since become a staple in its lineup, known for its comfort and reliability. It was the foundation of Lexus's presence in the luxury car market.
History
The Lexus ES was first introduced in 1989 as a rebadged Toyota Windom, targeting the luxury sedan segment. Initially, it shared its platform with the Toyota Camry, a relationship that continued through its first five generations.
Design and Engineering
The ES featured V6 engines and a front-engine, front-wheel-drive layout across its generations. It initially offered manual transmissions until 1993. Later models introduced variations such as a hybrid version in 2012 and a lower-displacement inline-four engine for Asian markets in 2010.
Legacy
The ES played a crucial role in establishing Lexus in the luxury car market, serving as the brand's entry-level luxury sedan in North America until the IS arrived in 1999. It remained a key model for Lexus, known for its comfort and luxury features.
