Toyota Paseo
1991 წელს წარდგენილი Toyota Paseo სპორტული სტილის სუბკომპაქტური ავტომობილი იყო, რომელსაც 1999 წლამდე ჰქონდა გაყიდვაში. Tercel-ის ბაზაზე შექმნილი Paseo თავდაპირველად კუპე ვერსიით იყო ხელმისაწვდომი, მოგვიანებით კი კონვერტებლის ვერსიაც გამოუშვეს. Paseo-ს შემდგომ Toyota Platz-მა ჩაანაცვლა.
დიზაინი და ვერსიები
Toyota Paseo-ს დიზაინი პირდაპირ Tercel-ზე იყო დაფუძნებული, Starlet-თან კი პლატფორმა გააჩნდა საერთო, რის გამოც ამ სამ მოდელს შორის ნაწილების გაცვლა იყო შესაძლებელი. ავტომობილი კუპეს სახით იყო ხელმისაწვდომი, მოგვიანებით გამოჩნდა კონვერტებლის ვერსიაც, რითაც სუბკომპაქტური ავტომობილების სეგმენტში სპორტული მიმართულება დაამკვიდრა.
წარმოება და გაყიდვები
1991-დან 1999 წლამდე წარმოებული Paseo-ს მრავალ ბაზარზე ჰქონდა გაყიდვაში - აშშ-ში, კანადაში, ევროპასა და იაპონიაში. Toyota-მ Paseo-ს გაყიდვები აშშ-ში 1997 წელს შეწყვიტა, თუმცა სხვა რეგიონებში 1999-ში მოდელის წარმოების შეწყვეტამდე აგრძელებდა მიწოდებას.
მემკვიდრეობა
Toyota Paseo-ს შემდგომ Toyota Platz-მა ჩაანაცვლა, რითაც ამ მოდელის წარმოების ეპოქა დასრულდა. Paseo-ს დიზაინი და პლატფორმის Tercel-სა და Starlet-თან გაზიარება Toyota-ს სუბკომპაქტური ავტომობილების ხაზში მის ადგილს 1990-იანებში უსვამს ხაზს.
English version
Introduced in 1991, the Toyota Paseo is a sports-styled subcompact car that was sold until 1999. Based on the Tercel, it was available as a coupé and later as a convertible. The Paseo was eventually succeeded by the Toyota Platz.
Design and Variants
The Toyota Paseo was directly based on the Tercel and shared a platform with the Starlet, allowing for interchangeable parts between the three models. It was available as a coupé and in later models as a convertible, offering a sporty take on the subcompact car segment.
Production and Sales
Produced from 1991 to 1999, the Paseo was sold in various markets including the United States, Canada, Europe, and Japan. Toyota stopped selling the Paseo in the US in 1997, but continued sales in other regions until its discontinuation in 1999.
Legacy
The Toyota Paseo was eventually succeeded by the Toyota Platz, marking the end of its production run. Its design and platform sharing with other Toyota models like the Tercel and Starlet underscore its place within Toyota's subcompact car lineup during the 1990s.
