Toyota Aristo
1991 წელს იაპონიაში წარდგენილი Toyota Aristo იყო ბიზნეს კლასის ავტომობილი, რომელიც მოგვიანებით მსოფლიო ბაზარზე Lexus GS-ის სახელით გახდა ცნობილი, რაც Toyota-ს ფუფუნების სეგმენტში გლობალურ ექსპანსიას ნიშნავდა.
ისტორია
Toyota Aristo პირველად 1991 წელს იაპონიაში გამოჩნდა. მოგვიანებით, 1993 წლის თებერვალში, Lexus-ის ბრენდის დაარსებასთან ერთად, იგი საერთაშორისო ბაზრებზე Lexus GS-ის სახელით დაინერგა. იაპონიაში Aristo-ს სახელწოდება 2005 წლის იანვრამდე გამოიყენებოდა.
თაობები
Toyota Aristo/Lexus GS ოთხ თაობაზე იწარმოებოდა. იაპონიაში Toyota Aristo-დან Lexus GS-ზე გადასვლა Lexus-ის სამარკო ნიშნის იაპონურ ბაზარზე შემოსვლას დაემთხვა.
მემკვიდრეობა
Toyota Aristo-მ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა Lexus GS-ის შემუშავებაში, რომლის წარმოებაც Aristo-ს იაპონიაში წარმოების შეწყვეტის შემდეგაც გაგრძელდა. Lexus GS-მა Toyota Aristo გლობალურ ბაზარზე ფაქტობრივად ჩაანაცვლა.
English version
Introduced in Japan in 1991, the Toyota Aristo was an executive car that would later become known globally as the Lexus GS, marking Toyota's expansion into the luxury market outside Japan.
History
The Toyota Aristo was first launched in Japan in 1991. It was later introduced to international markets as the Lexus GS in February 1993, following the establishment of the Lexus brand. The Aristo name was used in Japan until January 2005.
Generations
The Toyota Aristo/ Lexus GS was produced across four generations. The transition from Toyota Aristo to Lexus GS in Japan occurred with the introduction of the Lexus marque in the Japanese market.
Legacy
The Toyota Aristo played a significant role in the development of the Lexus GS, which continued its production after the Aristo was discontinued in Japan. The Lexus GS effectively succeeded the Toyota Aristo in the global market.
