Suzuki Kei
წარმოება: 1998–
სუზუკის კომპანიამ 1998-2009 წლებში გამოუშვა კომპაქტური ავტომობილი Suzuki Kei, რომელიც თავდაპირველად სამკარიანი ჰეჩბეკის, მოგვიანებით კი ხუთკარიანი ვერსიის სახით იყო ხელმისაწვდომი. ავტომობილის გაბარიტები კეი-კლასის მანქანების რეგლამენტს შეესაბამებოდა - სიგრძე 3395 მმ-ს, ხოლო სიგანე 1475 მმ-ს შეადგენდა. ათწლეულზე მეტი ხნის მანძილზე Suzuki Kei რამდენჯერმე განახლდა.
ისტორია
Suzuki Kei 1998 წელს, სამკარიანი ჰეჩბეკის სახით წარადგინეს. მომდევნო წლის მესამე კვარტალში კი ხუთკარიანი ვერსია დაემატა. 2000 წლის ბოლოს მოდელმა რესტაილინგი განიცადა, რის შემდეგაც სამკარიანი ვერსია კატალოგიდან ამოიღეს.
დიზაინი და განახლებები
სუზუკი კეი 2001 წელს კიდევ ერთხელ განახლდა - მან ახალი დაფა მიიღო. ავტომობილის ზომებია: 3395 მმ სიგრძე, 1475 მმ სიგანე და 1545 მმ სიმაღლე, მასა კი 760 კგ-ს შეადგენს.
მემკვიდრეობა
სუზუკი კეი საბოლოოდ სუზუკი ჰასტლერმა შეცვალა. მისმა წარმოებამ და განახლებებმა იაპონიაში 1990-იანი წლების ბოლოს და 2000-იანი წლების დასაწყისში კეი-კლასის ავტომობილების ბაზრის ევოლუცია ასახა.
English version
Produced by Suzuki from 1998 to 2009, the Suzuki Kei is a kei car that was available initially as a three-door hatchback and later as a five-door version. The car's dimensions comply with kei car regulations, with a length of 3395mm and a width of 1475mm. Its production spanned over a decade, with several updates during its lifespan.
History
The Suzuki Kei was introduced in 1998 as a three-door hatchback. In the third quarter of 1999, a five-door version was added to the lineup. The car underwent a facelift in late 2000, which also marked the discontinuation of the three-door variant.
Design and Updates
The Suzuki Kei received another facelift in 2001, which included an updated dashboard. The car's dimensions are 3395mm in length, 1475mm in width, and 1545mm in height, with a mass of 760kg.
Legacy
The Suzuki Kei was eventually succeeded by the Suzuki Hustler. Its production period and updates reflect the evolving kei car market in Japan during the late 1990s and early 2000s.
