Škoda 1101/1102
1946 წელს წარდგენილი Škoda 1101/1102 წარმოადგენდა ომისშემდგომ განახლებას Škoda Popular 1101-ისა, რომელიც ომამდე იწარმოებოდა. ახალ მოდელს განახლებული კორპუსი და საინსტრუმენტო პანელი ჰქონდა. ჩეხოსლოვაკიაში, AZNP-ის მიერ წარმოებული ეს მოდელი მნიშვნელოვანი იყო ბრენდისთვის გარდამავალ პერიოდში.
ისტორია
Škoda 1101 იყო, ფაქტობრივად, 1939 წელს წარდგენილი Škoda Popular 1101-ის მოდერნიზებული ვერსია. წარმოება 1946 წელს დაიწყო AZNP-ის ქარხნებში მლადა ბოლესლავში, ვრხლაბსა და კვასინიში.
დიზაინი
Škoda 1101-სა და მის წინამორბედს შორის ძირითადი განსხვავება იყო განახლებული კორპუსი და ახალი საინსტრუმენტო პანელი. ავტომობილის ზომები იყო: სიგრძე 4050 მმ, სიგანე 1500 მმ, სიმაღლე 1520 მმ, ხოლო მასა 940 კგ.
მახასიათებლები
Škoda 1101/1102-ის მაქსიმალური სიჩქარე 105 კმ/სთ-ს შეადგენდა, რაც იმ დროისათვის მის ტექნოლოგიასა და დიზაინის პრიორიტეტებს ასახავდა.
მემკვიდრეობა
Škoda 1101/1102 საბოლოოდ ჩაანაცვლა Škoda 1200-მა, რაც Škoda-ს საოჯახო ავტომობილების ევოლუციაში მომდევნო ნაბიჯს წარმოადგენდა.
English version
Introduced in 1946, the Škoda 1101/1102 was a post-war update to the pre-war Škoda Popular 1101, featuring a modernized body and dashboard. Produced by AZNP in Czechoslovakia, it was a significant model for the brand during a period of transition.
History
The Škoda 1101 was essentially a modernized version of the Škoda Popular 1101, introduced in 1939. Production began in 1946 at AZNP's plants in Mladá Boleslav, Vrchlabí, and Kvasiny.
Design
The main differences between the Škoda 1101 and its predecessor were its redesigned body and new dashboard. The car's dimensions were length 4050mm, width 1500mm, and height 1520mm, with a mass of 940kg.
Performance
The Škoda 1101/1102 had a top speed of 105km/h, reflecting its technology and design priorities at the time.
Legacy
The Škoda 1101/1102 was eventually succeeded by the Škoda 1200, marking a further step in the evolution of Škoda's family car offerings.
