Renault Symbol
1999 წლის ბოლოს წარდგენილი Renault Symbol ფრანგული ავტომწარმოებელი Renault-ის წარმოების სუბკომპაქტური სედანია, რომელიც ძირითადად იმ ქვეყნებში იყიდებოდა, სადაც სალონური ავტომობილები უფრო პოპულარული იყო ვიდრე ჰეჩბეკები. იგი მეორე თაობის Renault Clio-ზე იყო დაფუძნებული. Renault Symbol დასავლეთ ევროპაში არ იყიდებოდა, გარდა საფრანგეთის ზღვისიქითა დეპარტამენტებისა და რეგიონებისა.
ისტორია
Renault Symbol მეორე თაობის Renault Clio-ს მოდიფიცირებულ ვერსიად დაინერგა. მან Renault 7-ის წარმოება შეცვალა და იმ რეგიონებში გაიყიდა, სადაც სალონური ავტომობილები უფრო პოპულარული იყო.
დიზაინი და მახასიათებლები
Renault Symbol-ის სიგრძე 4150 მმ შეადგენს. მისი დიზაინი იმ ბაზრებზე გასაყიდად მოარგეს, სადაც სედანებს ჰეჩბეკებზე მეტი პოპულარობა აქვთ, რაც საწყის Clio-ს მოდელისგან განსხვავდება.
ბაზრები
Renault Symbol დასავლეთ ევროპაში ფართოდ ხელმისაწვდომი არ იყო, თუმცა გამონაკლისს წარმოადგენდა საფრანგეთის ზღვისიქითა დეპარტამენტები და რეგიონები. იგი იმ ქვეყნებისთვის შეიქმნა, სადაც სალონებს ტრადიციულად დიდი პოპულარობა ჰქონდათ.
English version
Introduced in late 1999, the Renault Symbol is a subcompact sedan produced by the French manufacturer Renault, primarily marketed in countries where saloons were preferred over hatchbacks. It was derived from the second generation Renault Clio. The Renault Symbol was not sold in Western Europe, with the exception of France's overseas departments and regions.
History
The Renault Symbol was introduced as a derivative version of the second generation Renault Clio. It succeeded the Renault 7 and was marketed in specific regions where saloons were more popular.
Design and Specifications
The Renault Symbol has a length of 4150mm. It was designed to cater to markets where sedans were preferred over hatchbacks, differing from the Clio hatchback model it was based on.
Markets
The Renault Symbol was not widely available in Western Europe, with a notable exception being France's overseas departments and regions. It was targeted at countries where saloons were traditionally more popular.
