Renault Safrane
1992 წელს წარდგენილი Renault Safrane ფრანგული ავტომობილი იყო, რომელიც Renault-ის ყველაზე პრემიუმ მოდელს წარმოადგენდა 2000 წლამდე. Renault 25-ის მემკვიდრედ, იგი ბრენდის ყველაზე ძვირადღირებულ და ლუქსურ მოდელად იყო პოზიციონირებული. მიუხედავად პრემიუმ სტატუსისა, Safrane-ის კომერციული წარმატება შეზღუდული აღმოჩნდა.
ისტორია
Renault Safrane 1992-დან 2000 წლამდე იწარმოებოდა. Renault 25-ის მემკვიდრის როლში მოღვაწეობდა და საბოლოოდ Renault Vel Satis-მა ჩაანაცვლა, ხოლო მისი საბაზრო სეგმენტის ნაწილი ხანმოკლე Avantime-მაც შეივსო.
მემკვიდრეობა
წარმოების პერიოდში სულ რაღაც 300 000-ზე მეტი Safrane დაამზადეს, რაც მნიშვნელოვნად ნაკლებია Renault 25-ის დაახლოებით 800 000 ერთეულთან შედარებით. გაყიდვების ეს შეზღუდული მაჩვენებელი საყურადღებოა იმდროინდელ კონკურენტებთან მიმართებაში.
English version
Introduced in 1992, the Renault Safrane was a French executive car that represented Renault's top-of-the-line offering until its discontinuation in 2000. As the successor to the Renault 25, it was positioned as the brand's most luxurious and expensive model. Despite its premium status, the Safrane's commercial success was limited.
History
The Renault Safrane was produced from 1992 to 2000. It was the successor to the Renault 25 and was eventually replaced by the Renault Vel Satis, with the short-lived Avantime also filling part of its market segment.
Legacy
Over its production run, just over 300,000 Safranes were built, significantly fewer than the nearly 800,000 Renault 25 models produced. This limited sales performance was notable compared to some of its competitors in the executive car market.
