Renault Reinastella
1929 წელს წარდგენილი Renault Reinastella ფრანგული ავტომწარმოებლის, Renault-ის მიერ 1933 წლამდე წარმოებული ლუქს კლასის ავტომობილი იყო. შექმნილია მილანელი ინდუსტრიალისა და ინჟინრის, ჯანი რეინას დაკვეთით, მან Renault 40CV-ის მემკვიდრეობა გააგრძელა. აღსანიშნავია თავისი ზომითა და შესრულებით, იგი 1920-იანი წლების ბოლოსა და 1930-იანი წლების დასაწყისში Renault-ის ლუქს სეგმენტში საუკეთესოს წარმოადგენდა.
ისტორია
Renault Reinastella-ს წარმოება 1929-1933 წლებში მიმდინარეობდა. იგი ლუი რენოსთვის მილანელმა ინდუსტრიალმა და ინჟინერმა ჯანი რეინამ შეუკვეთა. Reinastella-მ Renault 40CV-ის შემდეგ წარმოება დაიწყო, მოგვიანებით კი მას Renault Nervastella ჩაენაცვლა.
კონსტრუქცია და მახასიათებლები
Reinastella გამოირჩეოდა შთამბეჭდავი ზომებით: მისი სიგრძე 5500 მმ-ია, სიგანე 1920 მმ, ხოლო მასა 2550 კგ-ს შეადგენს. ლუქს კლასის ავტომობილს მაქსიმალური სიჩქარე 125 კმ/სთ შეადგენდა, რაც მიუთითებს მის მაღალ წარმადობაზე.
მემკვიდრეობა
როგორც ლუქს კლასის ავტომობილი, Renault Reinastella წარმოადგენდა Renault-ის წარმოების ელიტას. მისი წარმოების პერიოდი ევროპაში ლუქს ავტომობილების განვითარების მნიშვნელოვან ეტაპს ემთხვევა.
English version
Introduced in 1929, the Renault Reinastella was a luxury automobile produced by the French manufacturer Renault until 1933. Named after its creator, Gianni Reina, it succeeded the Renault 40CV. Notable for its size and performance, it represented the pinnacle of Renault's luxury offerings in the late 1920s and early 1930s.
History
The Renault Reinastella was manufactured between 1929 and 1933. It was commissioned by Gianni Reina, a Milanese industrialist and engineer, from Louis Renault. The Reinastella followed the Renault 40CV and was later succeeded by the Renault Nervastella.
Design and Specifications
The Reinastella was characterized by its substantial dimensions, measuring 5500mm in length and 1920mm in width, with a mass of 2550kg. It had a top speed of 125km/h, reflecting its luxury and performance capabilities.
Legacy
As a luxury-class car, the Renault Reinastella represented the upper echelons of Renault's production during its time. Its production run from 1929 to 1933 places it within a significant period for the development of luxury automobiles in Europe.
