Renault 4
1961 წელს წარდგენილი Renault 4 იყო საეკონომიო კლასის მანქანა, რომელსაც Renault-სგან წარმოებამ 1994 წლამდე გასტანა. თავდაპირველად, როგორც კომპაქტური უნივერსალი წარსდგა, მისი დიზაინი მოგვიანებით მსოფლიოში პირველ მასობრივად წარმოებულ ჰეჩბექად შეფასდა. ამ ინოვაციურმა მოდელმა Renault 4CV-ის მემკვიდრეობა გააგრძელა.
ისტორია
Renault 4-ის წარმოება ფრანგულმა კომპანია Renault-მა 1961-დან 1994 წლამდე განახორციელა, რამაც იგი საავტომობილო ბაზარზე ხანგრძლივად დაიმკვიდრა. იგი Renault 4CV-ის მემკვიდრე იყო.
დიზაინი
Renault 4-ის ზომები განისაზღვრება 3663 მმ სიგრძით, 1430 მმ სიგანით და 1470 მმ სიმაღლით. მისი მინიმალური უკანა სიგრძე და ზევიდან ჩამკეტი, ერთსაფეხურიანი უკანა კარი ინოვაციური მახასიათებლები იყო, რამაც განაპირობა მისი კლასიფიკაცია, როგორც ჰეჩბექი.
მემკვიდრეობა
Renault 4 დღეს აღიარებულია, როგორც მსოფლიოში პირველი მასობრივად წარმოებული ჰეჩბექი, რაც მის გავლენას მანქანის დიზაინზე უსვამს ხაზს. მის შემდეგ კი Renault Twingo გამოვიდა.
English version
Launched in 1961, the Renault 4 is a pioneering economy car that was produced by Renault for over three decades until 1994. Marketed initially as a compact estate, its design has been retrospectively classified as the world's first mass-produced hatchback. This groundbreaking model succeeded the Renault 4CV.
History
The Renault 4 was manufactured by the French company Renault from 1961 to 1994, establishing it as a long-standing presence in the automotive market. It was a successor to the Renault 4CV.
Design
The Renault 4's dimensions are characterized by a length of 3663mm, a width of 1430mm, and a height of 1470mm. Its minimal rear body length and top-hinged, single-piece tail-gate were innovative features that contributed to its classification as a hatchback.
Legacy
The Renault 4 is now recognised as the world's first mass-produced hatchback, a designation that underscores its influence on car design. It was eventually succeeded by the Renault Twingo.
