Renault 19
1988 წელს წარდგენილი Renault 19 ფრანგული ავტომწარმოებლის, Renault-ის მიერ შექმნილი კომპაქტური ოჯახური ავტომობილი იყო, რომელმაც ჩაანაცვლა Renault 9 და Renault 11. ზოგიერთ ქვეყანაში მისი წარმოება 2000 წლამდე გაგრძელდა.
ისტორია
Renault 19 1988-დან 1996-მდე იწარმოებოდა, თუმცა თურქეთსა და არგენტინაში მისი წარმოება 2000 წლამდე გაგრძელდა. იგი Renault 9-ისა და 11-ის მემკვიდრე იყო.
დიზაინი და ვერსიები
Renault 19-ს რამდენიმე კორპუსის ვარიანტი ჰქონდა - სამ- და ხუთკარიანი ჰეჩბეკები, სედანი Chamade და კაბრიოლეტი. კომპანიაში იგი X53-ის სახელით იყო ცნობილი, ხოლო სხვადასხვა ვერსიას თავისი შასის კოდი ჰქონდა: ხუთკარიანს - B53, სამკარიანს - C53, Chamade-ს - L53, კაბრიოლეტს კი - D53.
ტექნიკური მახასიათებლები
Renault 19-ის სიგრძე 4156 მმ-ს, სიგანე 1694 მმ-ს, სიმაღლე კი 1412 მმ-ს შეადგენდა.
მემკვიდრეობა
Renault 19-ის მემკვიდრე Renault Mégane გახდა.
English version
Launched in 1988, the Renault 19 was a small family car produced by French manufacturer Renault, replacing the Renault 9 and 11. Production continued in some countries until 2000.
History
The Renault 19 was produced between 1988 and 1996, although production continued in Turkey and Argentina until 2000. It was the successor to the Renault 9 and 11.
Design and Variants
The Renault 19 had various body styles, including three and five-door hatchbacks, the Chamade saloon, and a Cabriolet. It was known internally as the X53, with different chassis codes for each variant: B53 for the five-door, C53 for the three-door, L53 for the Chamade, and D53 for the Cabriolet.
Specifications
The Renault 19 measured 4156mm in length, 1694mm in width, and 1412mm in height.
Legacy
The Renault 19 was eventually replaced by the Renault Mégane.
