Renault 15/17
1971 წლის ივლისიდან 1979 წლის აგვისტომდე პერიოდში ფრანგულმა ავტომწარმოებელმა Renault-მა Renault 15 და Renault 17 კუპეები გამოუშვა, რომლებიც ერთი მოდელის სხვადასხვა ვარიაციები იყო. მათ წინამორბედი Renault Caravelle ჩაანაცვლეს, ხოლო მათი მემკვიდრე Renault Fuego გახდა.
ისტორია
Renault 15 და Renault 17 1971 წლის ივლისიდან 1979 წლის აგვისტომდე იწარმოებოდა. ეს ორი მოდელი არსებითად ერთი და იგივე ავტომობილი იყო გარკვეული ვარიაციებით. იტალიაში, R17 მოდელს R177 ეწოდებოდა, რადგან იღბლიანად არ ითვლებოდა რიცხვი 17 - ეპითედეკაფობიის გამო.
დიზაინი და მახასიათებლები
Renault 15 და 17-ის სიგრძე 4260 მმ-ია, სიგანე - 1630 მმ, ხოლო სიმაღლე - 1310 მმ. მათი მაქსიმალური სიჩქარე 169 კმ/სთ-ს აღწევს. ზომები და მახასიათებლები იმ დროის სპორტული კუპეებისათვის დამახასიათებელია.
თაობები და მემკვიდრეობა
Renault 15 და 17 მოდელებმა Renault Caravelle ჩაანაცვლეს, ხოლო მათ შემდეგ Renault Fuego გამოვიდა. ეს ავტომობილების ისტორიაში Renault-ის კუპეების ევოლუციის ამსახველია.
English version
Produced from July 1971 to August 1979, the Renault 15 and Renault 17 are coupé variations of the same car model, designed and built by French automaker Renault. The Renault 15 and 17 were successors to the Renault Caravelle and eventually replaced by the Renault Fuego.
History
The Renault 15 and Renault 17 were manufactured by Renault between July 1971 and August 1979. The two models are essentially the same car with some variations. In Italy, the R17 was marketed as R177 due to heptadecaphobia, a superstition against the number 17.
Design and Specifications
The Renault 15 and 17 have a length of 4260mm, a width of 1630mm, and a height of 1310mm. They have a top speed of 169km/h. The dimensions and performance indicate a sporty coupé design characteristic of the era.
Generations and Legacy
The Renault 15 and 17 were the successors to the Renault Caravelle and were eventually replaced by the Renault Fuego. This succession indicates the continuous evolution of Renault's coupé offerings during the 1970s.
