Porsche Taycan
პორშეს პირველი სერიული ელექტრომობილი, Taycan, ფრანკფურტის ავტოსალონზე 2019 წელს წარადგინეს მას შემდეგ, რაც მისი კონცეპტი, Porsche Mission E, 2015 წელს გამოჩნდა. როგორც ბატარეაზე მომუშავე ლუქს კლასის სპორტული სედანი და შუტინგ-ბრეიკი, Taycan მნიშვნელოვანი ნაბიჯია პორშეს ელექტროფიკაციის გზაზე. მოდელი რამდენიმე ვერსიითაა ხელმისაწვდომი სხვადასხვა მახასიათებლებით.
დიზაინი და პლატფორმა
პორშე Taycan J1 ელექტრომობილის პლატფორმაზეა აწყობილი, რომელსაც იგი აზიარებს Audi e-tron GT-ს, რაც მიუთითებს მოდელებს შორის საინჟინრო თვალსაზრისით ახლო კავშირზე. მისი გაბარიტები აღსანიშნავია: სიგრძე 4963 მმ-ია, სიგანე 1966 მმ, ხოლო სიმაღლე 1378 მმ.
პერფორმანსი
Taycan რამდენიმე ვარიანტშია ხელმისაწვდომი სხვადასხვა დონის მახასიათებლებით. ყველაზე ძლიერი ვერსიის სიმძლავრე 761 კვტ-ს აღწევს. მისი მასა 2295 კგ-ს შეადგენს, რაც მის გამძლე კონსტრუქციასა და ბატარეაზე მიუთითებს.
ისტორია
Taycan-ის კონცეპტი, Porsche Mission E, 2015 წლის ფრანკფურტის ავტოსალონზე წარადგინეს, სერიული მოდელის დებიუტამდე 4 წლით ადრე. ამ ხნმოკლე პერიოდში ელექტრომობილის ტექნოლოგია მნიშვნელოვნად დაიხვეწა.
English version
Porsche's first series production electric car, the Taycan, was unveiled at the 2019 Frankfurt Motor Show after being previewed as the Porsche Mission E concept in 2015. As a battery electric luxury sports sedan and shooting brake, it marks a significant step in Porsche's electrification journey. The Taycan is available in multiple variants with different performance levels.
Design and Platform
The Porsche Taycan is built on the J1 electric car platform, which it shares with the Audi e-tron GT, indicating a close relationship between the models in terms of engineering. Its dimensions are notable, with a length of 4963mm, a width of 1966mm, and a height of 1378mm.
Performance
The Taycan is offered in several variants at different performance levels, with the most powerful version delivering 761kW of power. Its mass is 2295kg, reflecting its robust construction and battery pack.
History
The concept version of the Taycan, the Porsche Mission E, debuted at the 2015 Frankfurt Motor Show, four years before the production model was revealed at the 2019 Frankfurt Motor Show. This significant gap allowed for extensive development and refinement of the electric vehicle technology.
