Talbot Tagora
Talbot Tagora - Chrysler Europe-ის მიერ შემუშავებული და მოგვიანებით Peugeot Société Anonyme-ის (PSA) მიერ წარმოებული აღმასრულებელი კლასის ავტომობილი, რომელიც Talbot-ის ბრენდის ქვეშ გაიყიდა მას შემდეგ, რაც PSA-მ 1979 წელს Chrysler-ის ევროპული ოპერაციები შეიძინა. Tagora პირველად 1980 წელს წარადგინეს, ხოლო კომერციულად 1981 წელს გამოუშვეს. მიუხედავად ამბიციური დასაწყისისა, მოდელმა გაყიდვების მოლოდინს ვერ მი відповіდა.
ისტორია
Talbot Tagora იყო Chrysler 180-ის მემკვიდრე, რომელიც Chrysler Europe-ის აქტიურობის პერიოდში შეიქმნა. მას შემდეგ, რაც PSA-მ Chrysler-ის ევროპული აქტივები შეიძინა, პროექტი გაგრძელდა და ავტომობილი Talbot-ის ბრენდით გამოვიდა. წარმოება პარიზთან, საფრანგეთში, ყოფილ Simca-ს ქარხანაში, პუასში განხორციელდა.
დიზაინი და წარმოება
Talbot Tagora-ს ზომებია: სიგრძე - 4628 მმ, სიგანე - 1810 მმ, სიმაღლე - 1444 მმ. მიუხედავად ზომისა და აღმასრულებელი კლასისა, Tagora-ს მნიშვნელოვანი ბაზრის პოპულარობა ვერ მოიპოვა და მისი გაყიდვები წარუმატებელი აღმოჩნდა - გამოსვლიდან ერთ წელიწადში „სალონური მარცხი“ უწოდეს. წარმოება საბოლოოდ მისი კომერციული გაშვებიდან ორი წლის შემდეგ შეწყდა.
მემკვიდრეობა
Talbot Tagora-ს მოკლე წარმოების პერიოდში 20 000-ზე ნაკლები ეგზემპლარი გამოუშვეს. მოდელის გაყიდვებმა მოლოდინს ვერ გაამართლა, რის გამოც მისი წარმოება შეწყდა, რაც Talbot-ის ბრენდის ქვეშ PSA-ს ისტორიაში შედარებით წარუმატებელ ეპიზოდად აღინიშნება.
English version
Developed by Chrysler Europe and later produced by Peugeot Société Anonyme (PSA), the Talbot Tagora is an executive car that was marketed under the Talbot brand after PSA's acquisition of Chrysler's European operations in 1979. The Tagora was first presented in 1980 and launched commercially in 1981. Despite its ambitious beginnings, the model failed to meet sales expectations.
History
The Talbot Tagora was a successor to the Chrysler 180, developed during the time Chrysler Europe was active. After PSA took over Chrysler's European operations, the project was continued and the car was launched under the Talbot marque. The production took place at the former Simca factory in Poissy, near Paris, France.
Design and Production
The Talbot Tagora has dimensions of 4628mm in length, 1810mm in width, and 1444mm in height. Despite its size and executive car classification, the Tagora failed to gain significant market traction, being described as a 'showroom flop' just a year after its launch. Production was eventually halted two years after its commercial launch.
Legacy
Fewer than 20,000 units of the Talbot Tagora were produced during its short production run. The model's failure to meet sales expectations led to its discontinuation, marking a relatively unsuccessful chapter in PSA's history under the Talbot brand.
