Peugeot Type 2
1890 წელს, Peugeot-მა წარადგინა Type 2, ერთ-ერთი პირველი ბენზინის ძრავიანი ავტომობილი, რამაც მნიშვნელოვანი ეტაპი აღნიშნა კომპანიის ისტორიაში. 1891 წლამდე ვალენტინში არსებულ ქარხანაში წარმოებული მოდელი წარმოადგენდა არმან პეჟოსის ავტომობილების წარმოების წამოწყების გადამწყვეტ ნაბიჯს. ამ ადრეულმა მოდელმა აჩვენა Peugeot-ის ინოვაციებისადმი მიძღვნა.
ისტორია
Peugeot Type 2 იწარმოებოდა 1890-1891 წლებში, მას შემდეგ რაც არმან პეჟომ გადაწყვიტა Peugeot Automobiles ოჯახური ბიზნესისგან განცალკევებულად დაეარსებინა. ამმა ნაბიჯმა ხაზი გაუსვა მის ფოკუსს საავტომობილო ტექნოლოგიების განვითარებაზე.
კონსტრუქცია და მახასიათებლები
Type 2-ის ზომები იყო: 2300 მმ სიგრძე, 1350 მმ სიგანე და 1450 მმ სიმაღლე. მან შეიმუშავა 18 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე. ეს მახასიათებლები ხაზს უსვამს საავტომობილო ტექნოლოგიის ადრეული განვითარების საწყის ეტაპებს.
მემკვიდრეობა
როგორც Peugeot Break-ის მემკვიდრე და Peugeot Type 3-ის წინამორბედი, Type 2 წარმოადგენს Peugeot-ის, როგორც ავტომწარმოებლის ევოლუციის საკვანძო ფაზას. მისი წარმოება წარმოაჩენს კომპანიის ადრეულ ნაბიჯებს ბენზინის ძრავიან ავტომობილებში.
English version
In 1890, Peugeot introduced the Type 2, one of the first gasoline-powered cars, marking a significant milestone in the company's history. Produced until 1891 at their Valentigney plant, it represented a crucial step in Armand Peugeot's venture into automobile manufacturing. This early model showcased Peugeot's commitment to innovation.
History
The Peugeot Type 2 was manufactured between 1890 and 1891, following Armand Peugeot's decision to establish Peugeot Automobiles as a separate entity from the family business. This move underscored his focus on developing motor vehicles.
Design and Specifications
The Type 2 had dimensions of 2300mm in length, 1350mm in width, and 1450mm in height. It achieved a top speed of 18km/h. These specifications highlight the rudimentary yet pioneering nature of early automotive technology.
Legacy
As a successor to the Peugeot Break carriage and predecessor to the Peugeot Type 3, the Type 2 represents a key phase in Peugeot's evolution as an automaker. Its production demonstrated the company's early foray into gasoline-powered vehicles.
