Peugeot Type 3
Peugeot-ის მეორე ავტომობილი შიდა წვის ძრავით აღჭურვილი, Type 3 მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო ფრანგული მწარმოებლისთვის, რადგან ის იყო მათი პირველი მოდელი, რომელიც დიდი რაოდენობით იწარმოებოდა. Peugeot Break-ის ეტლმაგის წარმოების შემდეგ, მან წინამორბედი გახადა Peugeot Type 4. მისი წარმოება Peugeot-ის ადრეული საავტომობილო ისტორიის მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო.
ისტორია
Peugeot Type 3 იყო ადრეული ფრანგული ავტომობილი და Peugeot-ის საკვანძო მოდელი, რომელიც წარმოადგენდა მათ მეორე ავტომობილს შიდა წვის ძრავით და პირველს, რომელმაც მნიშვნელოვანი წარმოების რიცხვები მიაღწია. მას წინ უსწრებდა Peugeot Break-ის ეტლმაგი და შემდგომში ჩაანაცვლა Peugeot Type 4-მა.
კონსტრუქცია და მახასიათებლები
Peugeot Type 3-ს ჰქონდა ზომები: სიგრძე 2500 მმ, სიგანე 1350 მმ და სიმაღლე 1500 მმ, მასით 500 კგ. მისი მაქსიმალური სიჩქარე იყო 25 კმ/სთ. ეს მახასიათებლები გვაძლევს წარმოდგენას Peugeot-ის ერთ-ერთი ყველაზე ადრეული ავტომობილის მოდელის ზომისა და შესაძლებლობების შესახებ.
English version
Peugeot's second car with an internal combustion engine, the Type 3 was a significant milestone for the French manufacturer as it was their first model to be produced in substantial numbers. Produced after the Peugeot Break carriage, it preceded the Peugeot Type 4. Its production marked an important step in Peugeot's early automotive history.
History
The Peugeot Type 3 was an early French automobile and a key model for Peugeot, representing their second car with an internal combustion engine and the first to achieve significant production numbers. It followed the Peugeot Break carriage and was later succeeded by the Peugeot Type 4.
Design and Specs
The Peugeot Type 3 had dimensions of length 2500mm, width 1350mm, and height 1500mm, with a mass of 500kg. It had a top speed of 25km/h. These specifications give an insight into the size and capability of one of Peugeot's earliest car models.
