Peugeot 106
Peugeot-ის სუპერმინი კლასის ბიუჯეტური მოდელი, 106, 1991-დან 2003 წლამდე იწარმოებოდა, შეცვალა Peugeot 104 და მოგვიანებით მის ნაცვლად Peugeot 206 გამოვიდა. თავდაპირველად სამკარიანი ჰეჩბეკის სახით დაინერგა, ხოლო 1992 წელს ხუთკარიანი ვერსიაც გამოჩნდა. 106 Peugeot-ის ერთ-ერთი მთავარი მოდელი იყო წარმოების პერიოდში.
ისტორია
Peugeot 106 1991 წლის სექტემბერში სამკარიანი ჰეჩბეკის ფორმატში წარადგინეს, ხოლო 1992 წლის აგვისტოში ხუთკარიანი ვერსიაც შეავსო მოდელების რიგი. 106-ის წარმოება 2003 წლის ივლისამდე გაგრძელდა, თითქმის თორმეტი წლის განმავლობაში ბაზარზე იყო წარმოდგენილი.
დიზაინი და ვერსიები
Peugeot 106-ს როგორც სამკარიანი, ასევე ხუთკარიანი ჰეჩბეკის კორპუსი ჰქონდა. მისი სიგრძე 3564 მმ იყო, რაც მას კომპაქტური სუპერმინის პოზიციაში აყენებდა.
მემკვიდრეობა
Peugeot 106 Peugeot-ის სამომხმარებლო სეგმენტში მნიშვნელოვან როლს თამაშობდა. მისი წარმოების შეწყვეტის შემდეგ, Peugeot 206-მა დაიკავა მისი ადგილი, რაც Peugeot-ის ხაზის განახლებაზე მიუთითებდა.
English version
Peugeot's entry-level supermini, the 106, was produced from 1991 to 2003, replacing the Peugeot 104 and later succeeded by the Peugeot 206. Initially launched as a three-door hatchback, a five-door version followed in 1992. It was a key model for Peugeot during its production run.
History
The Peugeot 106 was launched in September 1991 as a three-door hatchback, with a five-door hatchback added to the lineup in August 1992. Production of the 106 continued until July 2003, marking nearly twelve years of market presence.
Design and Variants
The Peugeot 106 was available in both three-door and five-door hatchback configurations. It had a length of 3564mm, positioning it as a compact supermini.
Legacy
The Peugeot 106 played a significant role as Peugeot's entry-level offering during its production life. It was eventually replaced by the Peugeot 206, signaling a shift in Peugeot's lineup.
