Moskvitch 412
1967-დან 1982-მდე პერიოდში, მოსკვიჩ 412 იყო მცირე საოჯახო ავტომობილი, რომელსაც მზადებდნენ MZMA/AZLK მოსკოვში და IZh ი�ჟევსკში. ის წარმოადგენდა უფრო ძლიერ ალტერნატივას მისი წინამორბედის, M-408-ის მიმართ.
ისტორია
მოსკვიჩ 412-ის წარმოება 1967-დან 1975 წლამდე MZMA/AZLK-მ განახორციელა მოსკოვში, ხოლო იჟევსკში IZh-მა მისი წარმოება 1982 წლამდე გააგრძელა. მან მოსკვიჩ 408-ის წარმოება ჩაანაცვლა და მოგვიანებით მის ადგილს მოსკვიჩ 2140-მა დაიკავა.
კონსტრუქცია და მახასიათებლები
მოსკვიჩ 412-ის სიგრძე 4250 მმ-ია, სიგანე 1550 მმ, ხოლო სიმაღლე 1440 მმ-ს შეადგენს, მისი მასა კი 1045 კგ-ს უდრის. ის პოზიციონირებული იყო როგორც M-408-ის უფრო ძლიერი და პრესტიჟული ვერსია, რომელიც დამატებით ფუნქციებს სთავაზობდა მომხმარებლებს უფრო მაღალ ფასად.
თაობები და წარმოება
მიუხედავად იმისა, რომ მოსკვიჩ 412-ის თაობები მკაფიოდ არაა გამოკვეთილი, მისი წარმოება ორ სხვადასხვა მწარმოებელთან მიმდინარეობდა მისი არსებობის განმავლობაში, რაც გარკვეულ ცვლილებებსა და მუდმივობას გულისხმობს.
English version
Produced from 1967 to 1982, the Moskvitch 412 was a small family car manufactured by MZMA/AZLK in Moscow and IZh in Izhevsk, offering a more powerful alternative to its predecessor, the M-408.
History
The Moskvitch 412 was manufactured from 1967 to 1975 by MZMA/AZLK in Moscow, and production continued at IZh in Izhevsk until 1982. It succeeded the Moskvitch 408 and was later replaced by the Moskvitch 2140.
Design and Features
The Moskvitch 412 measured 4250mm in length, 1550mm in width, and 1440mm in height, with a mass of 1045kg. It was positioned as a more powerful and prestigious version of the M-408, offering additional features at a higher price point.
Generations and Production
While not explicitly described as having multiple generations, the Moskvitch 412 was produced by two different manufacturers over its production life, indicating some level of continuity and potential variation in production.
