Chrysler Neon
წარმოება: 1993–
1993 წელს დებიუტისას Chrysler Neon ერთიანი, დაბალბიუჯეტიანი კომპაქტი უნდა ყოფილიყო გლობალური ბაზრისთვის. დოჯდ ჩეიოზე და Plymouth–ის სახელით აშშ-ში გაიყიდებოდა, ხოლო დანარჩენ სამყაროს Chrysler ბეჯვით გაატყდილი ავტომობილით დახვდებოდა.
გლობალური ხედვა
Chrysler-მა Neon შეაქმნინნა ისე, რომ 24 ქვეყნის მყიდველიც კმაყოფილი დარჩენილიყო მოწყობილობის მინიმალური შეცვლით. ჩრდილოეთ ამერიკაში ერთიდანუარ დოჯდ ან Plymouth არჩევდი, მეხიკოდან ჯოჰანესბურგამდე კი იგივე კარკასას ტარაპრფა Chrysler–ის ვერსია ატარებდა — ეზოზე აშშ-ის გარეთ პრემიუმ სედანების როლი შეაგება Chrysler-მა.
დიზაინი და ანატომია
საქეები გადაჰყავს წინ, მუხლჩანთამდე — დიდი ოთახი მიკროკლასში. ორკარიანი და ოთხკარიანი სედანი ერთდროულად გაფრინდა, ლამპრიანი „cab-forward“ სტილი ჩვენი დროის ყველაზე ფართო კომპაქტი გახადა. ერთი ციფრული დაზოგიდან გამომდინარე, Neon–ის პანელი სამ კონტინენტზე იყო ატაგრებული — ჩრდილოეთ ამერიკა, ვენესუელა და ავსტრია.
ეპოქის დასრულება
1993 წლის ნოემბრიდან 2005-მდე ორი თაობა ჩამოწვა. Dodge Caliber-ის მოსვლით, 12 წლიანი გორისდღე უხმოდ დაიხურა და Chrysler–მა პირდაპირი შემცვლელი აღარ შეუტია.
English version
First shown in 1993, the Chrysler Neon created a single, low-cost compact for global markets, replacing the Dodge Shadow and carrying Dodge/Plymouth badges at home while wearing the Chrysler name everywhere else.
Global strategy
Chrysler designed the Neon as one car that could satisfy buyers in two dozen countries with minimal changes. In North America buyers chose between Dodge or Plymouth marketing, but from Mexico to South Africa the same sheetmetal carried Chrysler badges—an unusual workaround for a brand that usually meant upscale sedans outside the U.S.
Design and layout
Built on a front-wheel-drive platform, the Neon launched in both two-door and four-door sedan forms. Its rounded, cab-forward profile maximized interior space in the compact segment, and the single worldwide tooling reduced manufacturing complexity at Chrysler’s plants in North America, Venezuela, and Austria.
Generations and lifespan
Two generations rolled off lines from November 1993 until 2005. When Chrysler’s successor, the Dodge Caliber, arrived, the long-running Neon program quietly ended after twelve model years with no direct Chrysler replacement.
