Volvo P1800
წარმოება: 1961–
1961-დან 1973 წლამდე იწარმოებოდა Volvo P1800 - 2+2 სპორტული ავტომობილი, რომელიც ცნობილია თავისი გამორჩეული დიზაინით და უკანა წამოძრავებით. თავდაპირველად ის კუპეად იყო წარმოდგენილი, მოგვიანებით კი - როგორც შუტინგ-ბრეიკი. P1800-მ შეცვალა Volvo P1900.
დიზაინი
Volvo P1800-ის დიზაინი შეიმუშავა პელე პეტერსონმა პიეტრო ფრუს ხელმძღვანელობით იტალიურ Carrozzeria Ghia-ში. მისი დიზაინი იმ დროის სხვა Volvo მოდელებისგან განსხვავებულია და იტალიური სტილის გავლენა იგრძნობა.
კონსტრუქცია
P1800-ის მექანიკური კომპონენტები Volvo-ს Amazon/122 სერიიდან მომდინარეობს. მისი ზომებია: სიგრძე - 4350 მმ, სიგანე - 1700 მმ, სიმაღლე - 1280 მმ, ხოლო მასა - 1130 კგ.
თაობები
Volvo P1800 ძირითადად კუპეად იწარმოებოდა 1961-დან 1972 წლამდე, ხოლო 1972 წელს შუტინგ-ბრეიკის ვარიანტი გამოჩნდა, რომლის წარმოებაც 1973 წლამდე გაგრძელდა. საბოლოოდ, ის Volvo 480-მა შეცვალა.
English version
Produced from 1961 to 1973, the Volvo P1800 is a 2+2 sports car known for its distinctive styling and rear-drive configuration. It was initially offered as a coupé and later as a shooting brake. The P1800 succeeded the Volvo P1900.
Design
The Volvo P1800 was styled by Pelle Petterson under Pietro Frua at the Italian Carrozzeria Ghia. Its design is distinct from other Volvo models of the time, reflecting its Italian styling influences.
Engineering
The P1800's mechanical components were derived from Volvo's Amazon/122 series. Its dimensions include a length of 4350mm, width of 1700mm, height of 1280mm, and a mass of 1130kg.
Generations
The Volvo P1800 was primarily produced as a coupé from 1961 to 1972, with a shooting brake variant introduced in 1972, continuing until 1973. It was eventually succeeded by the Volvo 480.
